Challenge "Seb-mayo"

Rom141 a écrit:Je suis le seul à ne pas la voir??

Oui

C'est fort, j'ai essayé avec mes 3 navigateurs et sur le pc du boulot, et je ne vois rien! C'est que ça ne doit pas être intéressant!

Rom141 a écrit:C'est fort, j'ai essayé avec mes 3 navigateurs et sur le pc du boulot, et je ne vois rien! C'est que ça ne doit pas être intéressant!

Tu as tenté en allument ton écran ?

Ah c'est peut-être ça! J'appuie bien sur un bouton mais à chaque fois ça éteint l'ordi... Ca ne doit pas être le bon bouton

J'ai enfin réussi à la voir cette fameuse photo! Mais pas sur le forum... J'ai été obligé de récupérer l'adresse de l'image en faisant "citer"... Bref

Pour revenir à la photo, en effet ce n'est pas à ce genre de frein à main que je pensais! Mais c'est un vrai amateur, il ne connait pas l'appel contre appel!

Seb prend des leçons de mécanique en se moment sur le net ( vu qu il regarde pas son topic )

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Y'a pas de mal....c'est un moteur qui pête le feu ça mon ami....

...enfin seb (mayo), si tu nous regarde, n'essaie pas de faire la même chose sur la Lolo !!

Seb-berjot a écrit:Seb prend des leçons de mécanique en se moment sur le net ( vu qu il regarde pas son topic )

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Entre lui et le chauffeur optimiste on ne sait que choisir !

Seb-berjot a écrit:Seb prend des leçons de mécanique en se moment sur le net ( vu qu il regarde pas son topic )

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Je croyais que c'était pour son anniv, et qu'il essayait de souffler les bougies

Il demande des sous aux internautes pour se soigner et l'aider : à surmonter son malheur.....

C'est vrai que les talbins de 500 pions, lorsque tu en as plusieurs, ca te remonte bien le moral....

C'est idem devant les tribunaux, lorsque la famille d'un être prématurément disparu, empoche quelques centaines de milliers d'euros.....ca aide bien pour faire son deuil .....

Pour revenir à ce pauv'gars, je vais versé un petit truc (une larme probablement), pour qu'il puisse surtout s'acheter quelques neurones !!!!

PTB

c'est Alain qui s'amuse à faire des blagues dans la rue à Agen, entre deux crèpes ???

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PTB

vous direz ce que vous voudrez, mais tourner au fam avec un camion, ca n'a pas l'air si facile que ca .... pourtant vu le nom du transporteur, le gars devrait avoir des aptitutdes

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PTB

Porsche the Best a écrit:c'est Alain qui s'amuse à faire des blagues dans la rue à Agen, entre deux crèpes ???

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PTB

Tu as fait allusion à Alain par rapport au titre de la video ???

Porsche the Best a écrit:vous direz ce que vous voudrez, mais tourner au fam avec un camion, ca n'a pas l'air si facile que ca .... pourtant vu le nom du transporteur, le gars devrait avoir des aptitutdes

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PTB

Un frein à main avec pois lourd, je l'ai fait une fois et j'ai compris pendant l'action que ce n'était pas la meilleur idée de l'année !
Avec un Mercedes 6.14 d'environ 10 tonnes, sur un chemin en descente, j'arrive à une allure inappropriée sur un virage et là, j'me dis que çà risque d'être limite...il y avait de la place pour le mettre en travers, donc réflexe : je tire le fam pneumatique, çà bloc impeccable, belle dérive, jusque là tout va bien, contre braquage un peu dur mais çà va, c'est au moment de décontrebraquer que çà se corse ! l'assistance de direction n'est pas conçue à l'origine pour des mouvements rapides ( sont même pas capable de prévoir ce genre de situation chez Mercedes ! ) donc là, il faut luter contre l'assistance et c'est impossible de ramener le volant rapidement, j'ai eu droit à ma petite frayeur et terminé ma trajectoire un peu large dans des trous et des bosses avec tout le chargement en vrac mais rien de cassé... ouf !

Je tiens à préciser que j'étais jeune à l'époque et que je ne fais plus ce genre de guignolerie... j'ai passé l'age !...

Pascal B a écrit:

Je tiens à préciser que j'étais jeune à l'époque et que je ne fais plus ce genre de guignolerie... j'ai passé l'age !...

bien sur, on te croit

PTB

Pascal B a écrit:

Porsche the Best a écrit:vous direz ce que vous voudrez, mais tourner au fam avec un camion, ca n'a pas l'air si facile que ca .... pourtant vu le nom du transporteur, le gars devrait avoir des aptitutdes

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PTB

Un frein à main avec pois lourd, je l'ai fait une fois et j'ai compris pendant l'action que ce n'était pas la meilleur idée de l'année !
Avec un Mercedes 6.14 d'environ 10 tonnes, sur un chemin en descente, j'arrive à une allure inappropriée sur un virage et là, j'me dis que çà risque d'être limite...il y avait de la place pour le mettre en travers, donc réflexe : je tire le fam pneumatique, çà bloc impeccable, belle dérive, jusque là tout va bien, contre braquage un peu dur mais çà va, c'est au moment de décontrebraquer que çà se corse ! l'assistance de direction n'est pas conçue à l'origine pour des mouvements rapides ( sont même pas capable de prévoir ce genre de situation chez Mercedes ! ) donc là, il faut luter contre l'assistance et c'est impossible de ramener le volant rapidement, j'ai eu droit à ma petite frayeur et terminé ma trajectoire un peu large dans des trous et des bosses avec tout le chargement en vrac mais rien de cassé... ouf !

Je tiens à préciser que j'étais jeune à l'époque et que je ne fais plus ce genre de guignolerie... j'ai passé l'age !...

J'ai envie de dire un truc.... : MDR!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Porsche the Best a écrit:

Pascal B a écrit:

Je tiens à préciser que j'étais jeune à l'époque et que je ne fais plus ce genre de guignolerie... j'ai passé l'age !...

bien sur, on te croit

PTB

Bon... je ne dis pas que des fois, sous la pluie, avec mon Ivéco... c'est un propulsion...tu comprends ?

Il se peut même, qu'occasionnellement, avec la remorque... à vide hein ! tention ! je n'suis pas taré non plus !
Et puis, c'est uniquement pour comprendre le comportement, je me conditionne afin que si une telle situation se présente, je puisse réagir promptement !...c'est pour la sécurité quoi !

Pascal B a écrit:
Et puis, c'est uniquement pour comprendre le comportement, je me conditionne afin que si une telle situation se présente, je puisse réagir promptement !...c'est pour la sécurité quoi !

bien sur !!! on te croit !!!!

PTB

Pascal B a écrit:

Porsche the Best a écrit:vous direz ce que vous voudrez, mais tourner au fam avec un camion, ca n'a pas l'air si facile que ca .... pourtant vu le nom du transporteur, le gars devrait avoir des aptitutdes

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PTB

Un frein à main avec pois lourd, je l'ai fait une fois et j'ai compris pendant l'action que ce n'était pas la meilleur idée de l'année !
Avec un Mercedes 6.14 d'environ 10 tonnes, sur un chemin en descente, j'arrive à une allure inappropriée sur un virage et là, j'me dis que çà risque d'être limite...il y avait de la place pour le mettre en travers, donc réflexe : je tire le fam pneumatique, çà bloc impeccable, belle dérive, jusque là tout va bien, contre braquage un peu dur mais çà va, c'est au moment de décontrebraquer que çà se corse ! l'assistance de direction n'est pas conçue à l'origine pour des mouvements rapides ( sont même pas capable de prévoir ce genre de situation chez Mercedes ! ) donc là, il faut luter contre l'assistance et c'est impossible de ramener le volant rapidement, j'ai eu droit à ma petite frayeur et terminé ma trajectoire un peu large dans des trous et des bosses avec tout le chargement en vrac mais rien de cassé... ouf !

Je tiens à préciser que j'étais jeune à l'époque et que je ne fais plus ce genre de guignolerie... j'ai passé l'age !...

Trop fort ce Pascal!!

Pascal B a écrit:Et puis, c'est uniquement pour comprendre le comportement, je me conditionne afin que si une telle situation se présente, je puisse réagir promptement !...c'est pour la sécurité quoi !

J'ai exactement le même argument quand je cable avec ma femme

Rom141 a écrit:

J'ai exactement le même argument quand je cable avec ma femme

Toi t es un grand malade

C'est une question d'habitude! Il faut les habituer très tôt, après ça passe nickel!

sporoto-37 a écrit:

Classmaxi86 a écrit:Tout le monde n'as pas un véhicule aussi économe !!! En dessous de 7L je joue pas moi

Pareil en dessous de 7 litres c'est pour les p'tits joueurs! Moi j'tate le 8 litres au 100 avec la 205!

Moi non plus , suis " hors catégorie "

subaru86 a écrit:

sporoto-37 a écrit:

Classmaxi86 a écrit:Tout le monde n'as pas un véhicule aussi économe !!! En dessous de 7L je joue pas moi

Pareil en dessous de 7 litres c'est pour les p'tits joueurs! Moi j'tate le 8 litres au 100 avec la 205!

Moi non plus , suis " hors catégorie "

Y'a la catégorie inverse ! Juste pour rire tu tournes à combien ?

J'ai eu une Rx8 perf' j'ai jamais vraiment compté, mais en roulant, disons normalement, je devais faire du 15 litres !

Rom141 a écrit:

J'ai exactement le même argument quand je cable avec ma femme

Qu'est ce que tu appelles "cabler avec ta femme" ?

Et puis pour revenir au sujet, elle consomme combien ?

Tirer un frein à main lorsque je suis accompagné de madame, vous avez l'esprit bien mal placé

Elle ne consomme rien, un coup de clé et c'est parti!

Rom141 a écrit:Tirer un frein à main lorsque je suis accompagné de madame, vous avez l'esprit bien mal placé

Elle ne consomme rien, un coup de clé et c'est parti!

N'en change pas !

Pascal B a écrit:

subaru86 a écrit:

sporoto-37 a écrit:

Classmaxi86 a écrit:Tout le monde n'as pas un véhicule aussi économe !!! En dessous de 7L je joue pas moi

Pareil en dessous de 7 litres c'est pour les p'tits joueurs! Moi j'tate le 8 litres au 100 avec la 205!

Moi non plus , suis " hors catégorie "

Y'a la catégorie inverse ! Juste pour rire tu tournes à combien ?

J'ai eu une Rx8 perf' j'ai jamais vraiment compté, mais en roulant, disons normalement, je devais faire du 15 litres !

Avec ma Subaroute WRX version 8.5 , je tourne à 10l en conduite "normale"

Mais si un "kéké" veut jouer , sur l'autoroute par exemple , la ça monte entre 12/13l et le MiniCoyotte qui bipe quand il le faut et je fais coucou à la "maison bleue" à leur grand désespoir