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Message  sporoto-37 Dim 23 Juin - 14:53

Porsche the Best a écrit:
sporoto-37 a écrit:
Porsche the Best a écrit:

Avez vous remarqué que la winneuse GT Am, la 76 de chez Imsa, avait sur l'aile ARG, un petit casque de Bob Wollek, comme une autre Porsche célèbre ???

J'allais justement t'en faire la remarque! Smile

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Bon... le nom ne m'est pas totalement inconnu mais à toi de nous faire un petit laïus sur ce pilote Smile
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Message  Pascal B Dim 23 Juin - 18:25

BABONDLA a écrit:
fazgti86 a écrit:moi perso je suis content d'avoir le bouquet avec les chaines pour les mômes parce que j'ai Eurosport en continu

L'argent paye tout...Laughing
Bah ! t'es un peu con toi, si t'as pas d'argent... tu fais un chèque et pi c'est tout !
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Message  Pascal B Dim 23 Juin - 18:28

Ce qui me fait marrer aux 24 h du Mans, c'est que au fil des ans malgré les soi disant progrès techniques, les vainqueurs font toujours à peu prêt le même chrono !
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Message  Porsche the Best Dim 23 Juin - 18:39

Pascal B a écrit:Ce qui me fait marrer aux 24 h du Mans, c'est que au fil des ans malgré les soi disant progrès techniques, les vainqueurs font toujours à peu prêt le même chrono !

c'est une simple question sécurité Garçon, l'ACO modifie son réglement régulièrement (poids des autos en hausse, brides, ect, l'an prochain, les pneus seront plus petits), pour que les autos ne descendent plus en dessous des 3'20 comme ca a été le cas il y a quelques années.

Tu as la même chose en rallye du reste !!!

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Message  Porsche the Best Dim 23 Juin - 18:41

sporoto-37 a écrit:
Porsche the Best a écrit:
sporoto-37 a écrit:
Porsche the Best a écrit:

Avez vous remarqué que la winneuse GT Am, la 76 de chez Imsa, avait sur l'aile ARG, un petit casque de Bob Wollek, comme une autre Porsche célèbre ???

J'allais justement t'en faire la remarque! Smile

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Message  famille brisset Dim 23 Juin - 18:53

Porsche the Best a écrit:
Pascal B a écrit:Ce qui me fait marrer aux 24 h du Mans, c'est que au fil des ans malgré les soi disant progrès techniques, les vainqueurs font toujours à peu prêt le même chrono !

c'est une simple question sécurité Garçon, l'ACO modifie son réglement régulièrement (poids des autos en hausse, brides, ect, l'an prochain, les pneus seront plus petits), pour que les autos ne descendent plus en dessous des 3'20 comme ca a été le cas il y a quelques années.

Tu as la même chose en rallye du reste !!!

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ils ont de très gros efforts a faire sur la sécurité dans les paddocks:affraid:
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Message  sporoto-37 Dim 23 Juin - 19:12

Pascal B a écrit:Ce qui me fait marrer aux 24 h du Mans, c'est que au fil des ans malgré les soi disant progrès techniques, les vainqueurs font toujours à peu prêt le même chrono !
Peut être qu'un jour, aussi il ne sera plus possible d'aller plus vite...
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Message  Pascal B Dim 23 Juin - 19:53

sporoto-37 a écrit:
Pascal B a écrit:Ce qui me fait marrer aux 24 h du Mans, c'est que au fil des ans malgré les soi disant progrès techniques, les vainqueurs font toujours à peu prêt le même chrono !
Peut être qu'un jour, aussi il ne sera plus possible d'aller plus vite...
Harrr ! yé oublié oune détail : yé voulais dire le chrono total et non au tour...

Yé raté ma blague... yé suis désolé...pale

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Message  Pascal B Dim 23 Juin - 19:55

Porsche the Best a écrit:
sporoto-37 a écrit:
Porsche the Best a écrit:
sporoto-37 a écrit:
Porsche the Best a écrit:

Avez vous remarqué que la winneuse GT Am, la 76 de chez Imsa, avait sur l'aile ARG, un petit casque de Bob Wollek, comme une autre Porsche célèbre ???

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Message  sporoto-37 Dim 23 Juin - 20:00

Pascal B a écrit:
sporoto-37 a écrit:
Pascal B a écrit:Ce qui me fait marrer aux 24 h du Mans, c'est que au fil des ans malgré les soi disant progrès techniques, les vainqueurs font toujours à peu prêt le même chrono !
Peut être qu'un jour, aussi il ne sera plus possible d'aller plus vite...
Harrr ! yé oublié oune détail : yé voulais dire le chrono total et non au tour...

Yé raté ma blague... yé suis désolé...pale
Ah oui...c'était une blague...maintenant que tu le dis je la vois...moui...on peut pas toujours etre bon que veux tu...lol!
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Message  Porsche the Best Dim 23 Juin - 20:16

Pascal B a écrit:
Porsche the Best a écrit:
sporoto-37 a écrit:
Porsche the Best a écrit:
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Porsche the Best a écrit:

Avez vous remarqué que la winneuse GT Am, la 76 de chez Imsa, avait sur l'aile ARG, un petit casque de Bob Wollek, comme une autre Porsche célèbre ???

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Et cette personne c'est... ?

un grand fan de Bob Wollek, et qui avait trois de ses casques : le premier il a été mis sur la Porsche Imsa au Mans en 2009, et le team a essayé de le conserver sur plusieurs caisses différentes, avant d'en refaire un neuf pour cette année, le second a été mis sur la Péniche au Charbo 2010, et il y est resté à ce jour, et le 3ème enfin a été mis sur l'Alpine pilotée par Ragnotti (ex Wollek au monte carlo 71) au tour auto 2011 à l'occasion d'une épreuve sur le circuit de la Bresse ou de la spéciale de Marchampt (j'hésite); je crois qu'il y est également resté.

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Message  Pascal B Dim 23 Juin - 20:20

Porsche the Best a écrit:
Pascal B a écrit:
Porsche the Best a écrit:
sporoto-37 a écrit:
Porsche the Best a écrit:
sporoto-37 a écrit:
Porsche the Best a écrit:

Avez vous remarqué que la winneuse GT Am, la 76 de chez Imsa, avait sur l'aile ARG, un petit casque de Bob Wollek, comme une autre Porsche célèbre ???

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Et cette personne c'est... ?

un grand fan de Bob Wollek, et qui avait trois de ses casques : le premier il a été mis sur la Porsche Imsa au Mans en 2009, et le team a essayé de le conserver sur plusieurs caisses différentes, avant d'en refaire un neuf pour cette année, le second a été mis sur la Péniche au Charbo 2010, et il y est resté à ce jour, et le 3ème enfin a été mis sur l'Alpine pilotée par Ragnotti (ex Wollek au monte carlo 71) au tour auto 2011 à l'occasion d'une épreuve sur le circuit de la Bresse ou de la spéciale de Marchampt (j'hésite); je crois qu'il y est également resté.

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Et tu n'as pas préféré le conserver ?
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Message  Porsche the Best Dim 23 Juin - 21:14

non, il va avec la voiture, j'espère que son nouveau proprio le laissera en place

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Message  Binbin41 Mar 25 Juin - 13:20

Quelques photos souvenir de mon weekend Sarthois :

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Message  Porsche the Best Mar 25 Juin - 14:19

très belles photos... ca manque juste un peu de Porsche !!!

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Message  Binbin41 Mar 25 Juin - 14:34

Pour me faire pardonner Wink :

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Message  Porsche the Best Mar 25 Juin - 15:09

effectivement c'est déjà mieux.... on sent mieux l'ambiance mancelle avec Porsche recordman des victoires dans la Sarthe (16 victoires au scratch, et pas loin 100 victoires cumulées dans les groupes, classes et autres indices depuis 1951).

Juste deux reproches pour la présentation des ancètres : la 962 Rotmans est censées figurer la winneuse de 87, mais la déco est fausse, notamment le bandeau de pare-brise qui n'avait pas la pub autoglass.

Pour la 917, qui représente la première Porsche à s'être imposée au scratch dans la Sarthe, c'est hélas une réplique, puisque la vraie a été vendue à l'américain Vasek Polak.....

Je ne comprend pas que les gens si hautement qualifiés du Porsche Muséum, et de l'atelier de restauration nous fassent prendre V6 pour des lanternes..... ca choque le puriste que je suis, et embêtent les hôtesses de l'accueil du Porsche Muséum lorsque je prend mon billet d'entrée en refusant systématique l'audio guide pour moi et mes compagnons, au prétexte que je refuse écouter les âneries et approximations traduites dans la langue de molière Evil or Very Mad

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Message  Coucou Mar 25 Juin - 16:48

Porsche the Best a écrit:effectivement c'est déjà mieux.... on sent mieux l'ambiance mancelle avec Porsche recordman des victoires dans la Sarthe (16 victoires au scratch, et pas loin 100 victoires cumulées dans les groupes, classes et autres indices depuis 1951).



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Message  Porsche the Best Mar 25 Juin - 16:55

Coucou a écrit:
Porsche the Best a écrit:effectivement c'est déjà mieux.... on sent mieux l'ambiance mancelle avec Porsche recordman des victoires dans la Sarthe (16 victoires au scratch, et pas loin 100 victoires cumulées dans les groupes, classes et autres indices depuis 1951).



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Message  Coucou Mar 25 Juin - 17:18

Porsche the Best a écrit:
Coucou a écrit:
Porsche the Best a écrit:effectivement c'est déjà mieux.... on sent mieux l'ambiance mancelle avec Porsche recordman des victoires dans la Sarthe (16 victoires au scratch, et pas loin 100 victoires cumulées dans les groupes, classes et autres indices depuis 1951).



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"24 Heures du Mans – Porsche s’offre un beau cadeau d’anniversaire

Un doublé en GTE Pro et une victoire en GTE Am... pour son retour officiel aux 24 Heures après quinze ans d’absence, Porsche s’est adjugé ses 99e et 100e victoires de catégorie dans son jardin manceau.

« C’est ici que bat notre cœur. » Tel était le slogan affiché sur une tribune aux couleurs de Porsche en face du bâtiment des stands. Il est vrai qu’avec un bilan, au départ samedi dernier, faisant état de 16 victoires au général et 98 victoires de catégorie depuis la première venue de la marque dans la Sarthe en 1951, c’est bien d’idylle dont on peut parler entre la firme de Stuttgart et Le Mans.
Le week-end dernier, Porsche effectuait son retour officiel dans la Sarthe, une première depuis sa victoire en 1998. Et la mission ne s’annonçait pas simple en GTE Pro. Avec une 911 RSR flambant neuve, les Allemands devaient reconquérir une couronne qui leur échappe depuis trois ans. Pour cela, une seule solution : venir à bout de trois Aston Martin, deux Ferrari et autant de Corvette et de Viper, rien moins ! Malmenées à Silverstone et à Spa, les dernières GT sorties des ateliers de Weissach ne partaient pas avec les faveurs des pronostics. Et pourtant, dès les essais, c’est avec un grand sourire que l’on croise dans le paddock Patrick Pilet, qui partageait le volant de la n°91 avec les Allemands Jörg Bergmeister et Timo Bernhard. « Nous avons énormément travaillé depuis Spa, et ça a porté ses fruits, nous confie alors le Français. Les Aston Martin sont très rapides, mais nous bénéficions d’une très bonne vitesse de pointe. Nous ne sommes pas à 100 % du potentiel de la voiture, mais nous avons les armes pour nous battre. »
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Message  Porsche the Best Mar 25 Juin - 17:37

Coucou a écrit:
Porsche the Best a écrit:
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Porsche the Best a écrit:effectivement c'est déjà mieux.... on sent mieux l'ambiance mancelle avec Porsche recordman des victoires dans la Sarthe (16 victoires au scratch, et pas loin 100 victoires cumulées dans les groupes, classes et autres indices depuis 1951).



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Le week-end dernier, Porsche effectuait son retour officiel dans la Sarthe, une première depuis sa victoire en 1998. Et la mission ne s’annonçait pas simple en GTE Pro. Avec une 911 RSR flambant neuve, les Allemands devaient reconquérir une couronne qui leur échappe depuis trois ans. Pour cela, une seule solution : venir à bout de trois Aston Martin, deux Ferrari et autant de Corvette et de Viper, rien moins ! Malmenées à Silverstone et à Spa, les dernières GT sorties des ateliers de Weissach ne partaient pas avec les faveurs des pronostics. Et pourtant, dès les essais, c’est avec un grand sourire que l’on croise dans le paddock Patrick Pilet, qui partageait le volant de la n°91 avec les Allemands Jörg Bergmeister et Timo Bernhard. « Nous avons énormément travaillé depuis Spa, et ça a porté ses fruits, nous confie alors le Français. Les Aston Martin sont très rapides, mais nous bénéficions d’une très bonne vitesse de pointe. Nous ne sommes pas à 100 % du potentiel de la voiture, mais nous avons les armes pour nous battre. »
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C'est parce qu'ils n'ont pas compté la victoire de la Porsche Cup en ouverture des 24 heures ..... avec celle-ci ca fait 101 victoires sur le grand circuit..... mais bon, on ne va pas chipoter....Porsche à gagné dans toutes les disciplines, et sur tous les continents, du tarmac des pistes à la neige et à la boues des rallyes......

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Message  Coucou Mar 25 Juin - 17:48

Porsche the Best a écrit:
Coucou a écrit:
Porsche the Best a écrit:
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Porsche the Best a écrit:effectivement c'est déjà mieux.... on sent mieux l'ambiance mancelle avec Porsche recordman des victoires dans la Sarthe (16 victoires au scratch, et pas loin 100 victoires cumulées dans les groupes, classes et autres indices depuis 1951).



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« C’est ici que bat notre cœur. » Tel était le slogan affiché sur une tribune aux couleurs de Porsche en face du bâtiment des stands. Il est vrai qu’avec un bilan, au départ samedi dernier, faisant état de 16 victoires au général et 98 victoires de catégorie depuis la première venue de la marque dans la Sarthe en 1951, c’est bien d’idylle dont on peut parler entre la firme de Stuttgart et Le Mans.
Le week-end dernier, Porsche effectuait son retour officiel dans la Sarthe, une première depuis sa victoire en 1998. Et la mission ne s’annonçait pas simple en GTE Pro. Avec une 911 RSR flambant neuve, les Allemands devaient reconquérir une couronne qui leur échappe depuis trois ans. Pour cela, une seule solution : venir à bout de trois Aston Martin, deux Ferrari et autant de Corvette et de Viper, rien moins ! Malmenées à Silverstone et à Spa, les dernières GT sorties des ateliers de Weissach ne partaient pas avec les faveurs des pronostics. Et pourtant, dès les essais, c’est avec un grand sourire que l’on croise dans le paddock Patrick Pilet, qui partageait le volant de la n°91 avec les Allemands Jörg Bergmeister et Timo Bernhard. « Nous avons énormément travaillé depuis Spa, et ça a porté ses fruits, nous confie alors le Français. Les Aston Martin sont très rapides, mais nous bénéficions d’une très bonne vitesse de pointe. Nous ne sommes pas à 100 % du potentiel de la voiture, mais nous avons les armes pour nous battre. »
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C'est parce qu'ils n'ont pas compté la victoire de la Porsche Cup en ouverture des 24 heures ..... avec celle-ci ca fait 101 victoires sur le grand circuit..... mais bon, on ne va pas chipoter....Porsche à gagné dans toutes les disciplines, et sur tous les continents, du tarmac des pistes à la neige et à la boues des rallyes......

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Message  Pascal B Mar 25 Juin - 18:40

Coucou a écrit:
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« C’est ici que bat notre cœur. » Tel était le slogan affiché sur une tribune aux couleurs de Porsche en face du bâtiment des stands. Il est vrai qu’avec un bilan, au départ samedi dernier, faisant état de 16 victoires au général et 98 victoires de catégorie depuis la première venue de la marque dans la Sarthe en 1951, c’est bien d’idylle dont on peut parler entre la firme de Stuttgart et Le Mans.
Le week-end dernier, Porsche effectuait son retour officiel dans la Sarthe, une première depuis sa victoire en 1998. Et la mission ne s’annonçait pas simple en GTE Pro. Avec une 911 RSR flambant neuve, les Allemands devaient reconquérir une couronne qui leur échappe depuis trois ans. Pour cela, une seule solution : venir à bout de trois Aston Martin, deux Ferrari et autant de Corvette et de Viper, rien moins ! Malmenées à Silverstone et à Spa, les dernières GT sorties des ateliers de Weissach ne partaient pas avec les faveurs des pronostics. Et pourtant, dès les essais, c’est avec un grand sourire que l’on croise dans le paddock Patrick Pilet, qui partageait le volant de la n°91 avec les Allemands Jörg Bergmeister et Timo Bernhard. « Nous avons énormément travaillé depuis Spa, et ça a porté ses fruits, nous confie alors le Français. Les Aston Martin sont très rapides, mais nous bénéficions d’une très bonne vitesse de pointe. Nous ne sommes pas à 100 % du potentiel de la voiture, mais nous avons les armes pour nous battre. »
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Message  Pascal B Mar 25 Juin - 18:44

Félicitations Binbin pour tes photos !
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Message  Coucou Mar 25 Juin - 18:53

Pascal B a écrit:
Coucou a écrit:
Porsche the Best a écrit:
Coucou a écrit:
Porsche the Best a écrit:effectivement c'est déjà mieux.... on sent mieux l'ambiance mancelle avec Porsche recordman des victoires dans la Sarthe (16 victoires au scratch, et pas loin 100 victoires cumulées dans les groupes, classes et autres indices depuis 1951).



PTB Cool
J'ai vu sur la tronche du mari de la chêvre (profil de Romain Dumas) que la 100ème à été atteinte cette année ! Wink
Coucou Cool
La stat exact doit même être à 101 depuis cette année

PTB Cool

Et ben même poh !! What a Face

"24 Heures du Mans – Porsche s’offre un beau cadeau d’anniversaire

Un doublé en GTE Pro et une victoire en GTE Am... pour son retour officiel aux 24 Heures après quinze ans d’absence, Porsche s’est adjugé ses 99e et 100e victoires de catégorie dans son jardin manceau.

« C’est ici que bat notre cœur. » Tel était le slogan affiché sur une tribune aux couleurs de Porsche en face du bâtiment des stands. Il est vrai qu’avec un bilan, au départ samedi dernier, faisant état de 16 victoires au général et 98 victoires de catégorie depuis la première venue de la marque dans la Sarthe en 1951, c’est bien d’idylle dont on peut parler entre la firme de Stuttgart et Le Mans.
Le week-end dernier, Porsche effectuait son retour officiel dans la Sarthe, une première depuis sa victoire en 1998. Et la mission ne s’annonçait pas simple en GTE Pro. Avec une 911 RSR flambant neuve, les Allemands devaient reconquérir une couronne qui leur échappe depuis trois ans. Pour cela, une seule solution : venir à bout de trois Aston Martin, deux Ferrari et autant de Corvette et de Viper, rien moins ! Malmenées à Silverstone et à Spa, les dernières GT sorties des ateliers de Weissach ne partaient pas avec les faveurs des pronostics. Et pourtant, dès les essais, c’est avec un grand sourire que l’on croise dans le paddock Patrick Pilet, qui partageait le volant de la n°91 avec les Allemands Jörg Bergmeister et Timo Bernhard. « Nous avons énormément travaillé depuis Spa, et ça a porté ses fruits, nous confie alors le Français. Les Aston Martin sont très rapides, mais nous bénéficions d’une très bonne vitesse de pointe. Nous ne sommes pas à 100 % du potentiel de la voiture, mais nous avons les armes pour nous battre. »
"
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Euh...... tu voulais dire "veux" à la place de "vois" non??
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