Mondial de l'Auto 2018

Bonjour à tous.
Le Mondial de l'Auto 2018 approche à grands pas. L'occasion de découvrir des autos prestigieuses et sans doute quelques surprises et concept-car.
Cette année, nous (Ecurie du Marais) avons décidé de faire un car (carrément !) pour s'y déplacer. Ce sera le samedi 13 octobre et ce voyage est bien évidemment ouvert à toute personne intéressée par le déplacement. Départ de Bournezeau (3h20) et Fontenay-le-Comte (4h00). tarif : 60 € pour un adulte, 50 € de 11 à 17 ans, 45 € moins de 11 ans.
renseignement : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
possibilité d'inscription et de paiement en ligne : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Allez hop, on n'hésites pas et on s'inscrit !
Merci.

pour PTB : Porsche sera présent !

ccracing85 a écrit:Bonjour à tous.
Le Mondial de l'Auto 2018 approche à grands pas. L'occasion de découvrir des autos prestigieuses et sans doute quelques surprises et concept-car.
Cette année, nous (Ecurie du Marais) avons décidé de faire un car (carrément !) pour s'y déplacer. Ce sera le samedi 13 octobre et ce voyage est bien évidemment ouvert à toute personne intéressée par le déplacement. Départ de Bournezeau (3h20) et Fontenay-le-Comte (4h00). tarif : 60 € pour un adulte, 50 € de 11 à 17 ans, 45 € moins de 11 ans.
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Merci.

pour PTB : Porsche sera présent !

Oui merci, mais pour les heures de départ, tu veux dire 15h20 et 16 h

PTB

Si tu veux arriver avant la fermeture, prévoit 12 heures de moins.
Concours de ronflement prévu en cours de route.

Non mais vous êtes piqués à l'écurie du Marais Vous avez eu une attaque de moustiques tigres cet été ou quoi

Tu n'imagines pas me réveiller à 2 h du mat en plein dans mon premier sommeil, pour aller en Vendée en pleine nuit à travers bois, entre les loups et les chats huants, pour en plus me faire taxer de 60 pions.

Mais mon Pauvre Cessé, même si tu me donnais 10 fois cette somme, je le ferais pas

Non, c'est très mal organisé votre truc

Tu m'aurais dit, on part en fin d'après midi, pour arriver à Paris intra-muros vers 20 h-20 h 30 pour nous restaurer dans un cabaret du coté de la place Blanche en regardant danser des jeunes filles à la plastique irréprochable, peu vêtues parce que la salle est très bien chauffée, et au déhanchement lascif le long d'une barre métallique verticale, que les plus chanceux (ou les plus riches) pourront ensuite ramener à l'hôtel parce qu'ils ont peur de dormir tout seul dans un lieu inconnu, avant de se réveiller à une heure normale pour être dès l'ouverture au salon, là j'aurai applaudi des deux mains

Ca, au moins, c'était un voyage bien goupillé, et j'aurai même admis avec bonne grâce que le tarif soit plus élevé compte tenu de la prestation

Enfin, je ne t'en veux pas pour autant, et je t'autorise même à poster ici, les photos des plus belles hôtesses du salon que tu croiseras (si tu ne restes pas roupiller sur ton fauteuil dans le bus )



PTB

Promis pour les photos. Enfin, s'il y a des hotesses. Parait que c'est une espèce en voie de disparition.
Et pour le programme du voyage, c'est vrai que le tien est alléchant aussi. On va peut-être étudier ça pour l'année prochaine !

ccracing85 a écrit:Promis pour les photos. Enfin, s'il y a des hotesses. Parait que c'est une espèce en voie de disparition.
Et pour le programme du voyage, c'est vrai que le tien est alléchant aussi. On va peut-être étudier ça pour l'année prochaine !

Pas d'hôtesse, des bagnoles électriques.....

tout fout le camps

PTB

Mouais, t'as raison, tonton !!
Mais ils sont beaux leurs concept électriques. Restera juste à leur greffer une vrai mécanique, une fois le salon passé.

Le design extérieur du concept car Peugeot 504 …

Stéphane a écrit:Le design extérieur du concept car Peugeot 504 …

Le problème c'est qu'il s'agit juste d'une concept car.... donc jamais commercialisé.

T'as plus de chance de te faire essorer le créateur par la fille de la pub que de voir rouler cette caisse dans ton canton

Avec un peu de bol, tu retrouveras les feux ar ou av sur une fourgonnette ou un monospace Suvisé

et encore...

PTB

Je sais PTB, je sais …

Si non, tu crois vraiment que j'ai une ouverture avec la fille de la pub ...

Stéphane a écrit:Je sais PTB, je sais …

Si non, tu crois vraiment que j'ai une ouverture avec la fille de la pub ...

Sur un malentendu, on ne sais jamais

PTB

Alors Christophe ! On a du mal à se lever ce matin pour nous faire voir tes photos

PTB

Porsche the Best a écrit:Alors Christophe ! On a du mal à se lever ce matin pour nous faire voir tes photos

PTB

Oui, dur dur, encore 4 jours plus tard. C'est plus de mon age des horaires pareils.
Bon, l'avenir qu'on nous présente est électrique ! Pas un stand, sans une voiture électrique.
Mais il y avait quand même quelques beaux objets sur ce salon. Le Peugeot e-Legend, qui serait parfaite avec un vrai moteur, la Ferrari Monza (sublime), la Bugatti Divo (sublime x2), et la belle collection de Porsche (pour toit PTB).
Et puis quelques curiosités spectaculaires mais pas vraiment réalistes comme les concepts de Renault et DS.
Bon, les photos sont encore pas trièes, alors va falloir attendre encore un peu.

ccracing85 a écrit:

Porsche the Best a écrit:Alors Christophe ! On a du mal à se lever ce matin pour nous faire voir tes photos

PTB

Oui, dur dur, encore 4 jours plus tard. C'est plus de mon age des horaires pareils.
Bon, l'avenir qu'on nous présente est électrique ! Pas un stand, sans une voiture électrique.
Mais il y avait quand même quelques beaux objets sur ce salon. Le Peugeot e-Legend, qui serait parfaite avec un vrai moteur, la Ferrari Monza (sublime), la Bugatti Divo (sublime x2), et la belle collection de Porsche (pour toit PTB).
Et puis quelques curiosités spectaculaires mais pas vraiment réalistes comme les concepts de Renault et DS.
Bon, les photos sont encore pas trièes, alors va falloir attendre encore un peu.

Je m'en doutais que le programme serait dur pour les organismes blanchis sous les harnais

Ma proposition était plus adaptée.... enfin, vous avez deux ans maintenant pour revoir votre copie

L'avenir électrique de l'automobile n'est qu'une illusion de politico-écolo-allomamanbobo qui n'y voient pas plus loin que le bout de leur rallonge.

Primo parce que les terre rares nécessaires à la production n'existent pas en Europe (où n'ont pas été recherchées), et que les seuls fournisseurs sont asiatiques (Chinois), et que même si on peut apprécier de polir le chinois, cette dépendance s'effectuera à notre détriment, et que niveau préservation de la planète, l'extraction et le traitement de ces granulats sont déjà une catastrophe écologique pour les populations locales.

Deuxio, si ne serait ce que 50 % des transports routiers (VL, PL petites distances, transports scolaires, traction ferroviaire en zone urbanisée) passent effectivement à l'électricité, la production actuelle française n'y suffira pas, et de très loin, nous rendant dépendant des achats à nos voisins européens, qui seront également confrontés au même problème... la solution sera de rouvrir des centrales thermiques de production électriques, fonctionnant au fioul ou au charbon (en cours de fermeture pour des raisons de pollution), soit de développer notre parc nucléaire (que l'on prétend vouloir réduire), mais alors il va falloir peut être anticiper la chose parce que l'EPR de Flamanville, futur fleuron de la production électrique d'origine atomique qui devait se construire en 5 ou 6 ans, pour une mise en service en 2012, n'a toujours délivré son premier watt dans le réseau.

Par conséquent, l'électricité pour nos transports individuels n'est qu'un futur fiasco.

Peut être que l'hydrogène (sous réserve de ne pas avoir besoin de 2 l de carburant fossilisé pour produire 1 l d'hydrogène), est une solution, comme l'induction ou l'air comprimé sont des solutions à envisager de manière plus logique.

Sinon pour ma part, je travaille sur deux solutions innovantes, l'une basée sur un moteur à ressort hélicoïdal qu'il suffit de remonter comme une grosse horloge, et l'autre sur un élastique dont la torsion produirait le mouvement aux roues en se détordant.... Les problèmes à résoudre dépendent de l'autonomie de chaque système (que je peux toutefois combiner : ressort pour les roues av, et élastique pour les roues ar), qui est assez faible, et oblige à les remonter très souvent.

L'avantage, c'est un coût de zéro euro au km, et l'obligation d'une activité physique régulière pour le conducteur et ses passagers éventuels, qui permet de lutter contre l'obésité, les maladies cardio-vasculaires, ect...

A noter Christophe, que mes systèmes devraient être suffisant pour un run en slalom... si tu veux avoir la première Clio W mue par ces procédés ???

PTB

Tout à fait d'accord avec toi, l'électrique n'est que de la poudre aux yeux
Déjà qu'au moindre coup de froid, il y a à peine assez de courant pour tous le monde, alors si dans chaque foyer il y a au moins 2 ou 3 voiture qui charge, c'est même pas la peine
En plus quand on voit l'offre actuelle de ce type de véhicule, le parc auto va devenir bien monotone

Sinon, je crois que j'ai retrouvé ton proto de la voiture à ressort
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PTB