Rallye Cœur de France 2018

Mes photos [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Shakedown, vérifications techniques, interviews Canal Plus, ES1 (peu après le départ, heureusement) complète, assistance et ES5.

Bonus qui n'a rien à voir avec Cœur de France, mes photos d'un p'tit Slalom régional au Portugal.

Il est bien ton album du Coeur de France... ca manque peut être un peu de Porsche, mais sinon, de très belles photos en général, même si ca manque un peu de Porsche, on ressent bien l'ambiance même si ca manque un peu de Porsche, et puis pour les modélistes comme moi, c'est bien d'avoir des vues arrières, même si ca manque un peu de Porsche.

PTB

Même si le plateau était de qualité, sans beaucoup de Porsche, il manquait à mon goût beaucoup d'autos, avec ou sans Pooooooooooooooorsche …

Oui vous avez raison, on aurait bien aimé voir Rouillard, Roussel etc.. pas de bol aussi pour Cosson.. et même pas une ancienne en VHC

Ce Coeur de france dont tout le monde dit le plus grand bien à quand même bien du mal à réunir plus de 70 partants, c'est dommage, nos régions se désertifient rallystiquement et je crains que ce ne soit pas fini, 2 rallyes de moins en principe dans notre ligue BPL en 2019

michel72 a écrit:Oui vous avez raison, on aurait bien aimé voir Rouillard, Roussel etc.. pas de bol aussi pour Cosson.. et même pas une ancienne en VHC

Ce Coeur de france dont tout le monde dit le plus grand bien à quand même bien du mal à réunir plus de 70 partants, c'est dommage, nos régions se désertifient rallystiquement et je crains que ce ne soit pas fini, 2 rallyes de moins en principe dans notre ligue BPL en 2019

Oui c'est malheureux. Tu dis deux rallye en moins, Le Bretagne et ?

Nous serions bien revenu avec la porsche rouge en vhc, mais passer derrière les modernes dificile pour nous vu l'état des routes.
De plus la remise des prix pas top pour l'équipage féminin (seul équipage féminin de tout le rallye), pas de coupe ni fleurs, alors que le règlement prévoyait une remise de prix pour les féminines, une petite fleur nous aurait bien fait plaisir.
Michel 72 on se verra à l'automne.

Pouah je me suis fait distancé pour les photos… J'ai même pas encore branché ma carte SD sur le PC… Sympa les photos Stéphane (je m'aperçois même de dos au shakedown!) et bon feeling pour la première spéciale ! Fallait le jouer entre PK0 et PK27 max Effectivement il manquait quelques autos pour gonfler ce plateau mais ce fut tout de même 3 belles journées ! Une orga au poil menée d'une main de maître, vivement l'année prochaine…. Mes photos arriveront un peu plus tard du coup  

clement auvray a écrit:Nous serions bien revenu avec la porsche rouge en vhc, mais passer derrière les modernes dificile pour nous vu l'état des routes.

Vraiment ?! J'ai pas trouvé les routes dégueu ni creusées après les modernes… ou alors j'ai trop l'habitude du carnage belge

Stéphane a écrit:

michel72 a écrit:Oui vous avez raison, on aurait bien aimé voir Rouillard, Roussel etc.. pas de bol aussi pour Cosson.. et même pas une ancienne en VHC

Ce Coeur de france dont tout le monde dit le plus grand bien à quand même bien du mal à réunir plus de 70 partants, c'est dommage, nos régions se désertifient rallystiquement et je crains que ce ne soit pas fini, 2 rallyes de moins en principe dans notre ligue BPL en 2019

Oui c'est malheureux. Tu dis deux rallye en moins, Le Bretagne et ?

Il semblerait que les Olonnes n'ont pas déposé de date pour 2019, source bien informée proche de l'organisation, ceci-dit on va attendre confirmation

Pour l'équipage féminin à la Porsche rouge  c'est vrai qu'on est pas habitué aux VHC après les modernes, moins cool pour les VHC, pour l'absence de fleurs au podium, pas cool non plus, un oubli probablement
Au plaisir de vous voir à l'automne

Je confirme pour les Olonnes. Petits plateaux depuis des années, ça finit par décourager les plus valeureux.

ccracing85 a écrit:Je confirme pour les Olonnes. Petits plateaux depuis des années, ça finit par décourager les plus valeureux.

Notre région s'appauvrit en rallye d'années en années mais là je trouve que ça va vite  

On en connait certaines raisons: bon nombre de concurrents qui ne roulent plus et ne sont pas remplacés par de jeunes équipages, raisons financières? oui bien sûr mais aussi et surtout ambition pour beaucoup de rouler avec la maxi de chez maxi qui fait plus de 200CV, qui coûte une blinde à l'achat, à la mise au point, à la maintenance etc...et qui finit un rallye sur 2 !! forcement, ça vide les comptes en banques et ça décourage

"Je vais vous parler d'un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître" (RIP Mr Charles) mais les petites classes du groupe N étaient bien plus fournies qu'aujourd'hui, certes les constructeurs n'ont pas joués le jeu en ne remplaçant pas des rallye 2 ou 205 rallyes ou autre AX sport, maintenant en R1 , on voit quelques twingo ou DS3, pas assez à mon avis parce que c'est quand même un moyen de se faire plaisir à moindre coût

michel72 a écrit:

ccracing85 a écrit:Je confirme pour les Olonnes. Petits plateaux depuis des années, ça finit par décourager les plus valeureux.

Notre région s'appauvrit en rallye d'années en années mais là je trouve que ça va vite  

On en connait certaines raisons: bon nombre de concurrents qui ne roulent plus et ne sont pas remplacés par de jeunes équipages, raisons financières? oui bien sûr mais aussi et surtout ambition pour beaucoup de rouler avec la maxi de chez maxi qui fait plus de 200CV, qui coûte une blinde à l'achat, à la mise au point, à la maintenance etc...et qui finit un rallye sur 2 !! forcement, ça vide les comptes en banques et ça décourage

"Je vais vous parler d'un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître" (RIP Mr Charles) mais les petites classes du groupe N étaient bien plus fournies qu'aujourd'hui, certes les constructeurs n'ont pas joués le jeu en ne remplaçant pas des rallye 2 ou 205 rallyes ou autre AX sport, maintenant en R1 , on voit quelques twingo ou DS3, pas assez à mon avis parce que c'est quand même un moyen de se faire plaisir à moindre coût

Tu as parfaitement raison dans ton analyse, sauf peut être pour la valeur d'achat (c'est fini de partir d'une voiture d'occase pour se monter une petite auto dans son garage) et le coût au km des R1 qui doit être assez supérieur à celui des anciennes autos que tu cites.

Il faut aussi prendre en compte le coût de la sécurité avec les nouvelles normes, les nouveaux bidules obligatoires, et tout le reste comme les déplacements, la remorques
, le véhicule d'assistance quasi indispensable....

Bientôt on ne pourra plus faire le plein d'essence d'une auto de rallye sans avoir un fût avec une pompe et les raccords rapides de branchement....quand je pense que j'ai utilisé le même jerrycan en plastoc pendant plus de 30 ans !!!

PTB

Ils ont un souci les Espagnols avec les voiture pour adultes? Il aiment pas quand c'est trop long?

Belles images du Coeur de france, la couleur de la Clio n57 à l'air magnifique

La Clio 57, c'est celle d'Hochart et effectivement elle est très belle.

Stéphane a écrit:La Clio 57, c'est celle d'Hochart et effectivement elle est très belle.

Phil Hochart

PTB

Porsche the Best a écrit:

Stéphane a écrit:La Clio 57, c'est celle d'Hochart et effectivement elle est très belle.

Phil Hochart

PTB

Il est navigué par Croquignol, le mécano c'est Riboulidingue , je vous trouver le nom du team

michel72 a écrit:

Porsche the Best a écrit:

Stéphane a écrit:La Clio 57, c'est celle d'Hochart et effectivement elle est très belle.

Phil Hochart

PTB

Il est navigué par Croquignol, le mécano c'est Riboulidingue , je vous trouver le nom du team

Je me risque : les pieds nickelés



PTB

j'ai zappé un mot à la fin:

je vous laisse trouver le nom du team

Bravo !! Encore un militaire qui a gagné une tringle à rideau...

michel72 a écrit:Bravo !! Encore un militaire qui a gagné une tringle à rideau...

Y en a 2 qui suivent ! J'ai les noms !

Faut peu de chose pour animer un post en fait

PTB

Porsche the Best a écrit:Faut peu de chose pour animer un post en fait

PTB

Oui c'est vrai ! Un peu de couche et avec Michel on te refait le sketch !

C'est sur que là, les pieds nickelés, les moins de 20 ans doivent avoir du mal !!!

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ccracing85 a écrit:C'est sur que là, les pieds nickelés, les moins de 20 ans doivent avoir du mal !!!

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Ce n'est pas réédité

On dirait les frères Berjot sur cette couverture

PTB

Porsche the Best a écrit:

ccracing85 a écrit:C'est sur que là, les pieds nickelés, les moins de 20 ans doivent avoir du mal !!!

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Ce n'est pas réédité

On dirait les frères Berjot sur cette couverture

PTB

On dirait Pascal au milieu, qu'en pensez-vous ?