14 ème Rallye des vins de Chinon et du Véron le 29 et 30 juin

non a scoot

Je sais pas pourquoi, mais j'la sent vachement bien cette édition 2013 du Chinon .

BABONDLA a écrit:Je sais pas pourquoi, mais j'la sent vachement bien cette édition 2013 du Chinon .

BABONDLA a écrit:Je sais pas pourquoi, mais j'la sent vachement bien cette édition 2013 du Chinon .

On sera présent pour mon 3ème rallye, toujours avec la 106 S16 en A6K

calagan a écrit:On sera présent pour mon 3ème rallye, toujours avec la 106 S16 en A6K

Et tu verras, y'a des chicanes à écartement variable comme tu les aimes !

Seb-berjot a écrit:

BABONDLA a écrit:Je sais pas pourquoi, mais j'la sent vachement bien cette édition 2013 du Chinon .

Mais non Seb, il ne dit pas çà pour toi... enfin, je ne pense pas...

Pascal B a écrit:

Seb-berjot a écrit:

BABONDLA a écrit:Je sais pas pourquoi, mais j'la sent vachement bien cette édition 2013 du Chinon .

Mais non Seb, il ne dit pas çà pour toi... enfin, je ne pense pas...

si si je............je............suis sur que................si j'vais leurs péter leur caisse a outils moi

Seb-berjot a écrit:

BABONDLA a écrit:Je sais pas pourquoi, mais j'la sent vachement bien cette édition 2013 du Chinon .

.... je voulais dire dessiner exactement la même chose tête-de-smailleulet !

Pascal B Aujourd'hui à 0:14

calagan a écrit:
On sera présent pour mon 3ème rallye, toujours avec la 106 S16 en A6K

Et tu verras, y'a des chicanes à écartement variable comme tu les aimes !

J'ai effectivement vu des vidéos où elles semblaient "mobiles" avec certains pilotes
En tout ne cas ne comptez pas sur moi pour le concours de lancer de botte en longueur, la paille plus j'en suis loin mieux je me porte

calagan a écrit:

Pascal B Aujourd'hui à 0:14

calagan a écrit:
On sera présent pour mon 3ème rallye, toujours avec la 106 S16 en A6K

Et tu verras, y'a des chicanes à écartement variable comme tu les aimes !

J'ai effectivement vu des vidéos où elles semblaient "mobiles" avec certains pilotes
En tout ne cas ne comptez pas sur moi pour le concourt de lancer de botte en longueur, la paille plus j'en suis loin mieux je me porte

T'inquietes, on passe avant toi...

Seb-berjot a écrit:

Pascal B a écrit:

Seb-berjot a écrit:

BABONDLA a écrit:Je sais pas pourquoi, mais j'la sent vachement bien cette édition 2013 du Chinon .

Mais non Seb, il ne dit pas çà pour toi... enfin, je ne pense pas...

si si je............je............suis sur que................si j'vais leurs péter leur caisse a outils moi

Ooooppppsssss !!! Désolé

Pète pas la caisse à outils Seb.....non.....pas la caisse à outils....

BABONDLA a écrit:

Seb-berjot a écrit:

Pascal B a écrit:

Seb-berjot a écrit:

BABONDLA a écrit:Je sais pas pourquoi, mais j'la sent vachement bien cette édition 2013 du Chinon .

Mais non Seb, il ne dit pas çà pour toi... enfin, je ne pense pas...

si si je............je............suis sur que................si j'vais leurs péter leur caisse a outils moi

Ooooppppsssss !!! Désolé

Pète pas la caisse à outils Seb.....non.....pas la caisse à outils....

je viens avec la moto comme sa m dame babondla devrait pouvoir suivre cette fois ci

Seb-berjot a écrit:

BABONDLA a écrit:

Seb-berjot a écrit:

Pascal B a écrit:

Seb-berjot a écrit:

BABONDLA a écrit:Je sais pas pourquoi, mais j'la sent vachement bien cette édition 2013 du Chinon .

Mais non Seb, il ne dit pas çà pour toi... enfin, je ne pense pas...

si si je............je............suis sur que................si j'vais leurs péter leur caisse a outils moi

Ooooppppsssss !!! Désolé

Pète pas la caisse à outils Seb.....non.....pas la caisse à outils....

je viens avec la moto comme sa m dame babondla devrait pouvoir suivre cette fois ci

oh molo les gars moi je n'y suis pour rien si la 306 ne fais pas le poids contre un BMW et puis je ne vois même pas le rapport avec la caisse à outil !!!

engagement envoyer megane f2000 14

kevin44 a écrit:Le calendrier de Martel a été mis à jour depuis l'itw : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour info, auto très abîmée le week-end dernier au Forez...donc...

Antony a écrit:

kevin44 a écrit:Le calendrier de Martel a été mis à jour depuis l'itw : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour info, auto très abîmée le week-end dernier au Forez...donc...

bienvenu au club

bon courage à eux

Antony a écrit:

kevin44 a écrit:Le calendrier de Martel a été mis à jour depuis l'itw : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour info, auto très abîmée le week-end dernier au Forez...donc...

Voila un communiqué de R. Martel peu de temps apres sa sortie:

Citation


Après notre sortie de ce week-end suite à une crevaison instantanée, l'auto est quasi démontée déjà ! Les nouvelles sont plutôt bonnes ... Biellettes et triangles à changer avec une aile avant droite et un pare choc avant et arrière ... NORMALEMENT nous serons au Bretagne, reste à connaître la disponibilité des pièces à remplacer chez Peugeot Sport ... Merci à LAD pour leur travail de dingue, à vous pour vos messages de soutien, à tous ceux qui nous suivent et croient en nous (partenaires, parents, chérie) !! Vous êtes top ...

Oh comme j'aimerais que la belle orange soit prête pour revenir vous voir, bande de fous !!!

grosse reunion ce soir !

Bonjour à tous les passionnés, je voulais savoir si toutefois quelques infos supplementaires peuvent etre données sur ce rallye et savoir si une petite presentation en image est prevue.
D'autre part (je sais, je vais etre exigent ) une pre-liste est consultable....
merci et hate d'etre à la fin du mois....!!!

quand je pourrait je metterait un article qui est passé dans le journal sinon pour la pré-liste je ne pense pas pour l'instant

Quelques infos supplémentaires pour les impatients !

la liste des engagés devrait être publiée dans la semaine avant le rallye après son passage en préfecture.

les plans des spéciales et accès spectateurs seront mis en ligne sur le site de l'écurie Rabelais la veille du rallye (protection des communes et des riverains oblige).

Et comme le parcours est très nouveau cette année, sans en dévoiler trop, voici une petite description des spéciales:

Samedi 29 juin
ES 1 et 2 Cravant les Coteaux - 7.5 Km - 16h48 et 19h41 (provisoirement):
un spéciale à deux visages: une première partie de spéciale très sinueuse et vallonnée avec une alternance d'épingles, d'équerres, de ciels et de virages cachés : les notes y seront fondamentales pour ne pas se faire surprendre . La deuxième partie est plus rapide sur des routes étroites avec des portions rapides entrecoupées de gros freinages et de virages en appuis. Si cette deuxième partie est un peu moins tortueuse (quoi que), les notes seront tout aussi importantes car les vignes, les haies et les légers ciels ne donnent souvent pas plus de 50 m de visibilité. 3 zones spectateurs seront mises en place dans ce chrono.

Dimanche 30 juin -
ES 3 et 5 CHINON - 7 Km - 8h50 et 11h40 (provisoirement)
une toute nouvelle spéciale (complètement différente par rapport à 2012) en trois parties bien distinctes qui promet un bon moment de rallye. Une première partie très sinueuse entrecoupée d'épingles, de nombreuses équerres étroites, et de routes étroites mais propres. La deuxième partie est plus rapide sur de belles routes avec des virages cachés et des gros freinages: sensations garanties ! 2 Km de cette spéciale sont un peu typés circuit. La dernière partie est de nouveau sinueuse avec une arrivée assez spectaculaire (avis aux téméraires). En tout cas le plaisir devrait être au rendez vous.
3 zones spectateurs seront mises en place dans cette ES et à noter une zone spectateurs en début de spéciale qui permettra de suivre environ 800 m de spéciale.

ES 4 et 6 BEAUMONT EN VERON - 6.1 Km - 9h18 et 12h08 (provisoirement)
pour cette spéciale si les routes de la commune de Beaumont sont connues par bon nombre, le tracé a de nouveau été revisité. Un coup dans le même sens, un coup à l'envers ... cette spéciale sera plutôt rapide sur des routes tantôt étroites et légèrement bosselées, tantôt larges et très roulantes entrecoupées de changements de routes et de quelques freinages musclés dont un qui promet d'être impressionnant. Quelques chicanes seront là pour tempérer les ardeurs mais leur nombre a été réduit au maximum et celles ci seront dessinées de manière à être le plus pratique et plaisante à franchir possible (l'expérience des années passées !!! . 3 zones spectateurs seront également mises en place dans cette spéciale

Je pense qu'il devrait y en avoir pour tous les gouts, pour les petites comme pour les grosses autos et comme le parcours est à 90% nouveau, la compétition devrait être de nouveau très ouverte ; s'ajoute à cela; comme vous le savez, des primes supplémentaires dans chacune des spéciales pour récompenser les meilleurs temps de classe (voir conditions sur règlement) ce qui devrait encourager la compétition jusqu'au bout

Le montant d'engagement a été contenu le plus possible (295€) malgré la très forte augmentation du budget d'organisation.

Si la journée du samedi sera assez dense et rythmée entre vérifications, reconnaissances et 1ere étape, l'arrivée finale du rallye dimanche aux environs des 14h devrait vous libérer assez tôt pour ne pas rentrer trop tard surtout pour ceux qui nous font le plaisir de venir d'assez loin.

Enfin, du fait des derniers aménagement du village de Beaumont en Véron, il ne nous est plus possible d'y implanter une assistance, c'est pourquoi celle ci est implantée à Chinon. Si celle ci est un peu éloignée du parc de regroupements (peu nombreux finalement), elle présente l'avantage d'être sur un parking propre et goudronné et d'être à proximité notamment de la spéciale de Chinon et à 5 min des autres. Attention ce n'est plus sur le parking du grand Leclerc (trop fréquenté le samedi) mais sur celui de l'ancien Leclerc qui avait accueilli en 2003 l'assistance du rallye Coeur de France alors inscrit en championnat de France des rallyes. Si la place sera suffisante il faudra tout de même optimiser vos emplacements afin de permettre à chacun de s'installer (un seul véhicule d'assistance autorisé et identifié et aucun plateau !!!!).
CONSEIL PRATIQUE: Avant de vous y installer nous vous conseillons de laisser d'abord la voiture à Beaumont en Véron le samedi matin pour le verifications, de laisser les plateaux dans la zone prévue (à 200 m du parc fermé et des vérifs) et de récupérer à la salle polyvalente de Beaumont en Véron le road book et l'autocollant donnant accès à l'assistance. Vous pourrez alors ensuite aller installer votre assistance sur Chinon.

Nous avons essayé de mettre tous les ingrédients pour que vous passiez un excellent week-end de rallye et malgré quelques bruits de couloirs erronés il reste encore plein de places d'engagement (jusqu'au 17 juin) alors n'hésitez pas.

En espérant que ceci vous mettra en appetit et vous permettra de patienter encore quelques semaines ...
A "très vite" sur les routes du Chinonais et du Véron et encore un immense merci aux communes et aux partenaires pour leur soutien.

Merci beaucoup d'avoir pris le temps d'ecrire, en somme, de quoi nous mettre en appetit....!!!!!
je suis ravi de venir decouvrir la région qui pour moi sera une premiere à Chinon...

Bon courage à toute l'organisation pour la derniere ligne droite.

ben dit donc jean marc tu nous a fait un beau resumé