L'essence même du rallye !

Extrait de la cinémathèque Shell, la coupe des Alpes 1958.

Quelques explications au préalable pour les jeunots; à l'époque les rallyes se disputaient sur routes ouvertes, avec des étapes interminables, sur des secteurs à moyenne imposée; le classement général était établi par le cumul des pénalités pour retard à chaque contrôle horaire; pour départager les éventuels ex-eaco, il y avait deux épreuves de vitesse, ici sur le circuit de Monza, et un autre à Marseille.

Au fil des ans, la coupe évoluera comme les autres épreuves, en ajoutant plus d'épreuves spéciales, sans pour autant perdre le principe des secteurs à moyenne imposée.

La coupe finira par disparaitre au début des années 70, tuée par la croissance du parc automobile, et l'essor du tourisme, sans oublier les difficultés propres à l'organisation, sur une épreuve dépassant les 3 000 km.

Admirez la prise de risque de nos anciens, sur des charrettes à la tenue de route approximative, et au freinage symbolique, sur des chemins de montagne, sans rail de sécurité, ni chicane.

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PTB

Merci pour cette petite pépite.

Quelle belle époque, çà fleure bon l'insouciance et la liberté !

D'un autre côté avoir 20 ans à cette période, c'est en avoir 75 aujourd'hui...

Excellent le coup de la portière sur la DS Belle vidéo tout de même...C'était une autre époque...comme quoi on n'est pas plus inconscient de nos jours