3ème Rallye National des Vins de Vouvray 26 et 27 juillet 2014

C'est pas net, à vrai dire, il n'a pas appelé l'organisation donc bon...pour l'instant il est bien la   

C'est vrai que c'est curieux...   au dernier moment il va venir, et hop plus de copilote ^^

Coucou a écrit:C'est vrai que c'est curieux...   au dernier moment il va venir, et hop plus de copilote ^^

C'est pas un souci ça j'en connais un qui se fera un plaisir de le remplacer hein

sporoto-37 a écrit:

Coucou a écrit:C'est vrai que c'est curieux...   au dernier moment il va venir, et hop plus de copilote ^^

C'est pas un souci ça j'en connais un qui se fera un plaisir de le remplacer hein

En temps normal oui, c'est une kit car donc ça ne peut que me plaire, mais j'ai pas la licence copilote cette année, avec le bac j'ai voulu ralentir et maintenant en prendre une pour 5 mois...^^ et pis d'abord c'est pas une Mégane !   

FreestaleX a écrit:

sporoto-37 a écrit:

jmodile a écrit:

sporoto-37 a écrit:

Binbin41 a écrit:Fallait si attendre !

C'est vrai que la fiabilité n'est plus au rendez vous sur cette 306 ces derniers temps... Dommage

Je gère les engagements du rallye et je n'ai encore eu aucune info officielle d'un éventuel forfait. Je pense que j'aurais dû être la 1ère informée, non ?   
j'ai eu l'info ici alors que mon numéro de téléphone est dans le règlement........ le pilote ou le copilote aurait pu avoir la bienséance de m'appeler
Pfffttt....

En effet...en tout cas l'info vient de son copilote sur fb... C'est combien de jours avant le rallye ou l'engagement est remboursé en cas de forfait?

Apparemment, rien n'est confirmé encore concernant forés ! source fb, j'ai discuté avec son copilote :
"a voir il ma dit on ce rapel on verra"
(pour les fautes d'ortho j'ai laissé son commentaire tel quel ^^)

Le mieux c'est que vous l'appeliez en répondant aux rumeurs comme quoi il ne serait pas apte à courir ce rallye...il n'a pas l'air très pro ^^

Info officielle Daniel FORES ne sera pas là

sporoto-37 a écrit:

FreestaleX a écrit:Le copilote l'appelle ce soir pour etre sur du coup..

Je sais pas d'ou tu sors ca sachant que son copilote a annoncé en debut d'aprem qu'il serait finalement present avec Mickael Lecourt en A5 a defaut d'etre dans la 306 maxi...

Je confirme, le copilote m'a appelé à 17 h 30

Une petite question pour l'organisation : Où se trouvera le parc fermé samedi ?

J'ai bien compris que le parc fermé de départ était au stade de Vernou mais pour la suite c'est moins clair : en effet, le Road-Book nous fait revenir au stade après les ES 1 - 2 - 3 alors que le timing semblait plutôt suggérer que les voitures se trouveraient dans le parc fermé de Vernou-centre dès le samedi soir ...

Quelqu'un peut-il m'éclairer ?

Benoit.D a écrit:Une petite question pour l'organisation : Où se trouvera le parc fermé samedi ?

J'ai bien compris que le parc fermé de départ était au stade de Vernou mais pour la suite c'est moins clair : en effet, le Road-Book nous fait revenir au stade après les ES 1 - 2 - 3 alors que le timing semblait plutôt suggérer que les voitures se trouveraient dans le parc fermé de Vernou-centre dès le samedi  soir ...

Quelqu'un peut-il m'éclairer ?

Je confirme que le retour se fait bien au stade.

jmodile a écrit:

Benoit.D a écrit:Une petite question pour l'organisation : Où se trouvera le parc fermé samedi ?

J'ai bien compris que le parc fermé de départ était au stade de Vernou mais pour la suite c'est moins clair : en effet, le Road-Book nous fait revenir au stade après les ES 1 - 2 - 3 alors que le timing semblait plutôt suggérer que les voitures se trouveraient dans le parc fermé de Vernou-centre dès le samedi  soir ...

Quelqu'un peut-il m'éclairer ?

Je confirme que le retour se fait bien au stade.

Merci beaucoup  

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Je serais au point 4 (rue de vauguerreaux) dès 15h30 normalement.
Bon rallye à tous.

(y'a t'il des forfaits à part Forès ?!)

A demain je serait en 000 dans une tite Clio   

FreestaleX a écrit:Je serais au point 4 (rue de vauguerreaux) dès 15h30 normalement.
Bon rallye à tous.

(y'a t'il des forfaits à part Forès ?!)

En plus de Forès il y a les équipages 38 et 46, et l'Escort numéro 4 (Licence anglaise alors que le rallye n'est pas en NPEA...) (pourquoi a t-il pu faire le rallye de Bretagne ? C'est pas un NPEA pourtant ?! Si ?)

Si le Bretagne était un NPEA

Ah d'accord merci je ne savais pas

Il aurait pu être prévenu dès l'engagement non ?! Sinon il faut rajouter les numéros 47 et 64 forfaits... 6 forfaits pour l'instant, il reste 61 autos

Fais chier, jamais vu d'escort mk2..

Moi aussi j'aurais adoré la voir rouler...

La première spé a été stoppé vers la cinquantième caisse..apparemment le public n'a pas respecté les consignes ?
Peux-t'on m'en dire + ? rien de grave ?

La porsche envoit du lourd !
La 208 rouge a fait un beau tout droit sur le point 4..heureusement qu'il n'y avait personne en face (les gens étaient sur le coté) sinon c'était le strike..

Aucune idée, par contre l'ES2 est partie avec 20-25 minutes de retard (remorque couchée sur le routier...)

FreestaleX a écrit:La première spé a été stoppé vers la cinquantième caisse..apparemment le public n'a pas respecté les consignes ?
Peux-t'on m'en dire + ? rien de grave ?

Absolument rien de grave spectateurs indisciplinés

bonjour
beau rallye se samedi juste un petit coucou a se qui se sont perdu comme moi!!!
dur dur de trouver la es de samedi mais je n'etais pas le seul !!!

Stéphane a écrit:

FreestaleX a écrit:La première spé a été stoppé vers la cinquantième caisse..apparemment le public n'a pas respecté les consignes ?
Peux-t'on m'en dire + ? rien de grave ?

Absolument rien de grave spectateurs indisciplinés

Ou plutôt une ZP qui était placé et qui finalement n'était pas bien placé...

Coucou a écrit:Ah d'accord merci je ne savais pas

Il aurait pu être prévenu dès l'engagement non ?!

Mais bien sur qu'ils auraient pu prévenir à l'engagement, c'est quand meme pas une tâche difficile... Et ils auraient, au pire, pu le faire rouler en ouverture ou VIP (puisque ouverture il faut aussi une licence machin truc)!!!! Le mec a payé le déplacement, ses recos, son logement et l'orga lui pourrit tout de A à Z... Super les gars... Là je pense que ça mérite une médaille avec applaudissement... Il était déçu l'anglais et y avait de quoi... Quelle déception
Ajoutons à celà un timing particulier... La journée a été longue...très longue, faire tourner une seule ES avec autant d'écart entre deux ES c'est long...les pilotes ont du se tourner les pouces un moment ce week end...nous aussi d'ailleurs. C'est dommage en alternant ça donne du rythme, pas de temps morts, et en une journée c'est bouclé! J'ai peur que ça joue des tours niveau engagés l'année prochaine cette affaire
Les accréditations seraient un plus...pourquoi ne pas en donner? ça éviterait de jouer au chat et à la souris avec les autorités...surtout que certaines ZP étaient bof bof... Heureusement certains commissaires sont cool et pédagogues...sinon heureusement que le maïs est haut à cette époque. Dommage...

Sinon en positif, il a fait beau et chaud, les commissaires étaient pour la plupart sympas compréhensifs, quelques photos sympas, commissaires réactifs avec les sorties, certains spots sympas, une ES de nuit c'est le top...

Prochainement les photos

Je rebondis sur l'anglais, l'histoire de la licence a été abordée en plus...
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Oui je suis d'accord sur le temps entre 2 ES.
D'ailleurs je n'ai regardé que la première au total..attendre 1h30 avant que l'autre recommence c'est vraiment bête...