33ème RALLYE DU MEDOC 13 et 14 DECEMBRE 2014

AlainBerjot a écrit:

sporoto-37 a écrit: La partie juste après la chicane est magnifique avec la descente et enfilade en sous bois!

C'est vrai que cette partie est sympa, mais presque toujours (très) sale et même boueuse ....et ça gâche un peu ! .....par contre, ça descend pas du tout !  

Oui très sale et c'est ce qui fait son charme!! Si après le D90 au mur de la maison tu descends en petit G / D et puis petit G dans le bois après un D et de suite un autre D qui ferme

sporoto-37 a écrit:

AlainBerjot a écrit:

sporoto-37 a écrit: La partie juste après la chicane est magnifique avec la descente et enfilade en sous bois!

C'est vrai que cette partie est sympa, mais presque toujours (très) sale et même boueuse ....et ça gâche un peu ! .....par contre, ça descend pas du tout !  

Oui très sale et c'est ce qui fait son charme!! Si après le D90 au mur de la maison tu descends en petit G / D et puis petit G dans le bois après un D et de suite un autre D qui ferme

Tu as raison Alain, je dirais même que dans l'autre sens, çà monte !
Et pareil pour la boue, çà glisse trop, on n'avance pas avec nos 2 RM et nos pneus "dix ans d'age" !

du nouveau :
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N° 21 pour nous .....et on échappe de peu à l’asphyxie !

AlainBerjot a écrit:du nouveau :
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N° 21 pour nous .....et on échappe de peu à l’asphyxie !

Une asphyxie de ce genre ?  
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Va y'en avoir de la Mitsu a nické !!

Sam Bézinaud qui part avec le N° 80 !!

AlainBerjot a écrit:


Et, je constate avec bonheur, les progrès réalisés par ma doublure-remise-des-prix ! C'est bien Babondla, tu es sur la bonne voie, tu as choisi le meilleur exemple qui soit

Et encore tu n'as pas vu le plus beau :

BABONDLA a écrit:Va y'en avoir de la Mitsu a nické !!

Encore une dizaine d'années et on finira par en faire quelque chose de bien de ce Babondla !

rallyeflav 37 a écrit:

AlainBerjot a écrit:du nouveau :
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N° 21 pour nous .....et on échappe de peu à l’asphyxie !

Une asphyxie de ce genre ?  
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Exactement ! on en a fait l'expérience, tu éttoufes, tu sufoques, tu perds la vu et par conséquent tout espoir de victoire scratch !

Avec un peu de chance, çà a de l'effet sur les 8 ou 10 suivants...

Pascal B a écrit:

rallyeflav 37 a écrit:

AlainBerjot a écrit:du nouveau :
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N° 21 pour nous .....et on échappe de peu à l’asphyxie !

Une asphyxie de ce genre ?  
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Exactement ! on en a fait l'expérience, tu éttoufes, tu sufoques, tu perds la vu et par conséquent tout espoir de victoire scratch !

Avec un peu de chance, çà a de l'effet sur les 8 ou 10 suivants...  

C'est bizarre nous on a fait nos meilleurs résultats lors du rallye ou on était derrière la suffoqueuse

Pas de risque c est pas le rallye de Vienne et glanne

rallyeflav 37 a écrit:

Pascal B a écrit:

rallyeflav 37 a écrit:

AlainBerjot a écrit:du nouveau :
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N° 21 pour nous .....et on échappe de peu à l’asphyxie !

Une asphyxie de ce genre ?  
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Exactement ! on en a fait l'expérience, tu éttoufes, tu sufoques, tu perds la vu et par conséquent tout espoir de victoire scratch !

Avec un peu de chance, çà a de l'effet sur les 8 ou 10 suivants...  

C'est bizarre nous on a fait nos meilleurs résultats lors du rallye ou on était derrière la suffoqueuse  

Précision : s'il nous est arrivé de nous retrouver à cette peu enviable position, c'est seulement AVANT le reclassement

Seb-berjot a écrit:Pas de risque c est pas le rallye de Vienne et glanne

???

Pascal B a écrit:
Et encore tu n'as pas vu le plus beau :

BABONDLA a écrit:Va y'en avoir de la Mitsu a nické !!

Encore une dizaine d'années et on finira par en faire quelque chose de bien de ce Babondla !

Ho ! j'en suis tellement fier ..... j'en pleurerais

AlainBerjot a écrit:

Pascal B a écrit:
Et encore tu n'as pas vu le plus beau :

BABONDLA a écrit:Va y'en avoir de la Mitsu a nické !!

Encore une dizaine d'années et on finira par en faire quelque chose de bien de ce Babondla !

Ho ! j'en suis tellement fier ..... j'en pleurerais

Oui, y'a des trucs comme ca qui donnent envie de chialer : on ne sait si c'est le bonheur et l'émotion qui te serrent le coeur avec la main, ou si ca te fait mal comme si on t'arrachait une coui...

PTB

AlainBerjot a écrit:

rallyeflav 37 a écrit:

Pascal B a écrit:

rallyeflav 37 a écrit:

AlainBerjot a écrit:du nouveau :
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N° 21 pour nous .....et on échappe de peu à l’asphyxie !

Une asphyxie de ce genre ?  
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Exactement ! on en a fait l'expérience, tu éttoufes, tu sufoques, tu perds la vu et par conséquent tout espoir de victoire scratch !

Avec un peu de chance, çà a de l'effet sur les 8 ou 10 suivants...  

C'est bizarre nous on a fait nos meilleurs résultats lors du rallye ou on était derrière la suffoqueuse  

Précision : s'il nous est arrivé de nous retrouver à cette peu enviable position, c'est seulement AVANT le reclassement

Attend donc qu'on ait la nouvelle auto

AlainBerjot a écrit:

Pascal B a écrit:

Jaipalatrouille a écrit:Moi, présent avec la SO6

C'est quoi une SO6 ?

SO 6 = saucisse !... C'est çà ???  

Mais, je ne suis pas plus avancé...

nan ! je pense plutôt à "S" pour Sent = 100 , donc Sent-06, ou 100-six , comme la Peugeot du même nom .....j'ai bon ?

Tout bon, 20/20.

De retour du Médoc, pas eu chaud à notre CH de ES 2/4/6 mais on ne s'est pas ennuyé
un timing bien contenu malgré ce plateau chargé, des concurrents sympas et contents d'être là
une sacrée bagarre en tête et en dessous, une organisation à améliorer mais c'était pas gagné pour l'ASACSO de reprendre à 100% ce rallye
bref un bon week end
Ah ! j'oubliais...  une rencontre avec les Berjot brothers.. un régal pour les oreilles ce 6 cylindres BM

D'un point de vu climatique, c'était la meilleur édition, pourtant pas vu beaucoup de Corristes, seuls les plus hardis étaient là, le fameux Michel72, bien plus moustachu dans la réalité que sur le forum ( ) Babondlette, babondli et papy Babondla égales à eux-mêmes, mais pas vu le team "Jailatrouille", faut dire que : 170 autos ! on ne peut pas voir tout le monde...

Notre classement ne reflète pas le plaisir qu'on a pu avoir sur ce rallye, quel beau WE ! logés chez Jean Pierre, un très sympathique commissaire autochtone, nourris chez José (l'homme à la Sierra Cosworth) que l'on retrouve entre chaque spéciale ainsi que Frédéric (Le diesel-beurk) et l'enfoiré de Cédric (l'autre 325) qui c'est permis de nous coller une branlée !
Cependant çà commençait bien mal, à défaut de niquer des Mitsu, en sortant les rampes du plateau je me nique le dos, j'ai passé 2 jours plié dans le sens latéral, une partie de plaisir pour rentrer et sortir de l'auto...
Cela n'excuse pas notre 51 place (la place préférée de Babondla !) on a pourtant essayé, mais 2 pneus "ferraille apparente" et le manque de roulage ont eu raison de notre vaillance... et mes lunettes qui s'embuaient et ma rate qui s'dilate... et puis merde ! Z'avez vu le plateau !?! des avions, des tarés je vous dis !!!

Quel panard cette auto ! Vivement le prochain !

, il va falloir investir dans des pneus dans ce cas pour La Vienne avec tout le Kilométrage que l'on a contocté entre les 8 ES et le routier

Pascal B a écrit:....., mais 2 pneus "ferraille apparente"

Chouette !!! J'vais pouvoir enrichir ma collec' (depuis l'temps qu'elle est commencée )

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BABONDLA a écrit:

Pascal B a écrit:....., mais 2 pneus "ferraille apparente"

Chouette !!! J'vais pouvoir enrichir ma collec' (depuis l'temps qu'elle est commencée )

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Pas pratique pour boire un 51!!!

michel72 a écrit:

BABONDLA a écrit:

Pascal B a écrit:....., mais 2 pneus "ferraille apparente"

Chouette !!! J'vais pouvoir enrichir ma collec' (depuis l'temps qu'elle est commencée )

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Pas pratique pour boire un 51!!!

Aux grands maux les grands remèdes !

Pascal B a écrit:D'un point de vu climatique, c'était la meilleur édition, pourtant pas vu beaucoup de Corristes, seuls les plus hardis étaient là, le fameux Michel72, bien plus moustachu dans la réalité que sur le forum ( ) Babondlette, babondli et papy Babondla égales à eux-mêmes, mais pas vu le team "Jailatrouille", faut dire que : 170 autos ! on ne peut pas voir tout le monde...

Notre classement ne reflète pas le plaisir qu'on a pu avoir sur ce rallye, quel beau WE ! logés chez Jean Pierre, un très sympathique commissaire autochtone, nourris chez José (l'homme à la Sierra Cosworth) que l'on retrouve entre chaque spéciale ainsi que Frédéric (Le diesel-beurk) et l'enfoiré de Cédric (l'autre 325) qui c'est permis de nous coller une branlée !
Cependant çà commençait bien mal, à défaut de niquer des Mitsu, en sortant les rampes du plateau je me nique le dos, j'ai passé 2 jours plié dans le sens latéral, une partie de plaisir pour rentrer et sortir de l'auto...
Cela n'excuse pas notre 51 place (la place préférée de Babondla !) on a pourtant essayé, mais 2 pneus "ferraille apparente" et le manque de roulage ont eu raison de notre vaillance... et mes lunettes qui s'embuaient et ma rate qui s'dilate... et puis merde ! Z'avez vu le plateau !?! des avions, des tarés je vous dis !!!

Quel panard cette auto ! Vivement le prochain !

Très bon résumé!!!

alors Justin, elles sont où tes photos ?

Pour l'instant c'est moi qui ai la plus belle :







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Binbin à du mouron à se faire !



Les spectateurs, çà serait sympa d’attribuer un prix "banzaï" à chaque rallye, non ?

Y'en quelques uns qui devait être bien à voir passer : De Wilde (N2), Compagnon, Orillac ou Depons avec sa Chevette...

Et les potes Lassalle et Lara ?


Et un petit mot sur l'ordre de départ, je ne sais pas si c'est Bézinaud qui a demandé à partir en premier ou si c'est l'organisateur, mais je pense qu'il perd la première place sur çà !

Pascal B a écrit:
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Superbe !!! manque peut-être un léger quart de poil de profondeur d'ouverture du champ de diaphragme ?

Pascal B a écrit:Les spectateurs, çà serait sympa d’attribuer un prix "banzaï" à chaque rallye, non ?

Y'en quelques uns qui devait être bien à voir passer : De Wilde (N2), Compagnon, Orillac ou Depons avec sa Chevette...

Et les potes Lassalle et Lara ?

là, c'est pour Buran ! les autres concourent dans la catégorie souriceaux-banzaille

Le défi du WE était de coller les numéros de portes sans bulles!

Alain était pourtant fier de lui , qu'en pensé vous!!!


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