23e Rallye de La Vienne 2015

Cette nouvelle édition se déroulera les 6 et 7 Mars , avec toujours le point névralgique du Parc Expos pour les parcs fermés et assistances       ....... sans oublier notre super coin restauration pour les gourmands et assoiffés

Coté parcours les concurrents ne seront pas déçus avec ces 2 ES renouvelées à 90%      

Une page spécifique a été ouverte sur Facebook pour alimenter toutes les infos

Un rappel pour les concurrents/assistances notamment , suite à un souci rechnique sur le site "Rallye de la Vienne" , tous les documents à télécharger : Réglement...Demande engagement et emplacement assistance.....plan général...plans des ES.....etc , ne seront disponibles que sur sur le site [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Le réglement est disponible

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Nous recherchons des vidéos spectaculaires, des passages en glisse ou sympa, (pas de sortie de route) pour réaliser la vidéo de présentation du rallye

Ce rallye sera le premier de l'année pour nombre de concurrents . Afin d'éviter les mauvaises surprises, est-il possible de glisser un petit rappel concernant la nouvelle réglementation sur les pneus ?

A la demande générale .....

Pour Mister Berjot...

RALLYE – REGLEMENT STANDARD
Réglementation de l’utilisation des pneumatiques
L’utilisation des pneumatiques en Championnat de France, en Championnat de France 2ème Division, en rallyes nationaux et régionaux de la Coupe de France, est définie comme suit.

Pneus de 13 pouces, pneus de 14 pouces
Pneus à sculptures moulées type FIA sec ou pluie (pas de changement).

Pneus de 15, 16, 17 et 18 pouces
- Soit les nouveaux pneus FIA-ERC à sculptures moulées, avec un taux d’entaillement de 23% minimum (liste de référence : pneus FIA désignés pour le sec et la pluie).
- Soit les anciens pneus type FIA à sculptures moulées, avec un taux d’entaillement de 17% minimum et création obligatoire de deux lignes sur la circonférence de la bande de roulement. Un dessin préconisant la position optimale de ces deux lignes sera fourni par les manufacturiers concernés.
- Soit les pneus pluie.

Pneus des GT
Pneus à sculptures moulées type FIA sec ou pluie (pas de changement).

Rappels
Le retaillage (selon dessins préconisés par les manufacturiers) et le panachage sont libres.
Pneus autorisés dans les rallyes internationaux : pneus à sculptures moulées avec un taux d’entaillement de 23%, conformes à la nouvelle réglementation FIA (pneus désignés).

Kilométrage total des épreuves spéciales
Le kilométrage total des épreuves spéciales est fixé comme ci-après.
Championnat de France des Rallyes : de 180 à 220 km.
Championnat de France 2e Division : de 130 à 180 km.
Coupe de France coefficient 4 : de 110 à 160 km.
Coupe de France coefficient 3 : de 70 à 140 km.
Coupe de France coefficient 2 : de 30 à 40 km.

Est-ce à dire que les pneus dit "ferraille apparente" seront tolérés s'ils disposent du fameux : taux d’entaillement de 17% minimum ?

Je demande çà, au cas où quelqu'un serait dans cette situation de temps en temps...

ça en fait des règles, des lois, des normes...piouf
En tout cas présent pour cette édition vu que j'ai manqué l'année dernière

sporoto-37 a écrit:ça en fait des règles, des lois, des normes...piouf

comme tu dis !
surtout que si ça c'est très clair : - Soit les pneus pluie.
là, ça pose quelques questions :   - Soit type FIA à sculptures moulées, avec un taux d’entaillement de 17% minimum et création obligatoire de deux lignes sur la circonférence de la bande de roulement. Un dessin préconisant la position optimale de ces deux lignes sera fourni par les manufacturiers concernés. d’abord, si la position "optimale" nous importe peu, on aimerai bien connaitre la forme "minimale" de ces rainures !!? .... pas pour nous même ! mais on en connait qui utilisent des pneus dont le moindre retaillage créerait une fuite !!!

Pascal B a écrit:Est-ce à dire que les pneus dit "ferraille apparente" seront tolérés s'ils disposent du fameux : taux d’entaillement de 17% minimum ?

Je demande çà, au cas où quelqu'un serait dans cette situation de temps en temps...

Ah oui, je vois de qui tu parles.

BABONDLA a écrit:

Pascal B a écrit:Est-ce à dire que les pneus dit "ferraille apparente" seront tolérés s'ils disposent du fameux : taux d’entaillement de 17% minimum ?

Je demande çà, au cas où quelqu'un serait dans cette situation de temps en temps...

Ah oui, je vois de qui tu parles.

Et tu es d'accord avec moi pour dire qu'ils ne sont pas très sérieux ces mecs là !?!


On rigole, on rigole, mais je le sens moyennement bien ce truc...

GT Pneus à sculptures moulées type FIA sec ou pluie (pas de changement).

Naicniacniac

Si tout va bien on en sera avec la lotus si on est prêt

Seb-berjot a écrit:Si tout va bien on en sera avec la lotus si on est prêt

La "grenouille" est en pièces détachées

Présence de Didier Gouret avec la nouvelle 206 maxi F2-14! (source : presse océan)

Comme certains CORistes vont consulter aussi les infos sur " Forum-Rallye" , ne vous étonnez donc pas que je poste aucunes infos

Impossibilité de recréer un "Compte"......surement banni de ce Forum  

Les infos que vous y trouverez ne seront nullement confirmées de ce fait

Du moment que tu les donnes ici, les infos ...

subaru86 a écrit:Comme certains CORistes vont consulter aussi les infos sur " Forum-Rallye" , ne vous étonnez donc pas que je poste aucunes infos

Impossibilité de recréer un "Compte"......surement banni de ce Forum  

Les infos que vous y trouverez ne seront nullement confirmées de ce fait :tondue:

C'est pas toi qui a ce pseudo sur FR : philippe86 ?
Car il me semble que c'est le pseudo que tu avait sur l'ancien forum ? non.

j'uliien a écrit:

subaru86 a écrit:Comme certains CORistes vont consulter aussi les infos sur " Forum-Rallye" , ne vous étonnez donc pas que je poste aucunes infos

Impossibilité de recréer un "Compte"......surement banni de ce Forum  

Les infos que vous y trouverez ne seront nullement confirmées de ce fait :tondue:

C'est pas toi qui a ce pseudo sur FR : philippe86 ?
Car il me semble que c'est le pseudo que tu avait sur l'ancien forum ? non.

Exact , mais impossible de me reconnecter ou recréer un compte

subaru86 a écrit:

j'uliien a écrit:

subaru86 a écrit:Comme certains CORistes vont consulter aussi les infos sur " Forum-Rallye" , ne vous étonnez donc pas que je poste aucunes infos

Impossibilité de recréer un "Compte"......surement banni de ce Forum  

Les infos que vous y trouverez ne seront nullement confirmées de ce fait :tondue:

C'est pas toi qui a ce pseudo sur FR : philippe86 ?
Car il me semble que c'est le pseudo que tu avait sur l'ancien forum ? non.

Exact , mais impossible de me reconnecter ou recréer un compte

Ben c est que tu ais nul alors

subaru86 a écrit:

j'uliien a écrit:

subaru86 a écrit:Comme certains CORistes vont consulter aussi les infos sur " Forum-Rallye" , ne vous étonnez donc pas que je poste aucunes infos

Impossibilité de recréer un "Compte"......surement banni de ce Forum  

Les infos que vous y trouverez ne seront nullement confirmées de ce fait :tondue:

C'est pas toi qui a ce pseudo sur FR : philippe86 ?
Car il me semble que c'est le pseudo que tu avait sur l'ancien forum ? non.

Exact , mais impossible de me reconnecter ou recréer un compte

Au moins on a la certitude que tu n'as pas une âme de hacker

Seb : Si la Côte Fleurie se passe bien (espérons !) tu va avoir un sérieux concurrent : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (look le calendrier)

Coucou a écrit:Seb : Si la Côte Fleurie se passe bien (espérons !) tu va avoir un sérieux concurrent : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (look le calendrier)

Et tu crois que je ne le sais pas déjà

Seb-berjot a écrit:

Coucou a écrit:Seb : Si la Côte Fleurie se passe bien (espérons !) tu va avoir un sérieux concurrent : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (look le calendrier)

Et tu crois que je ne le sais pas déjà

Moui... Pas faux Alors c'est pour ça que tu viens pas en Porsche !!! Tu voulais éviter la comparaison !!!

Vidéo de présentation 2015 du Rallye en ligne !!!

Alexis Bariteau présent en clio F2-14 voie large! (premier rallye avec)