Securite des vitres

Bonsoir.
Quand je regarde les vidéos des rallyes j'ai remarquer que les pilotes et copilotes roulent les vitres largement ouvertes
Niveau securté je pense que l'ouverture et de deux doigts verticales d'apres le réglement ???
Bientot ce sera comme en rallycross on nous imposera un filet
Attention en cas de tonneaux la tete peut sortir de l'habitacle!!!!!!!
Jacques

Je suis bien d'accord avec vous, énormément de monde ne respecte pas cette règle, simple mais essentielle et qui peut sauver une vie... 

Ce n'est pas pour critiquer l'organisation, loin de là c'était vraiment super bien organisé et inoubliable    , mais lorsque j'ai été commissaire pour les 500 Ferrari, je faisais respecter cette règle (avec d'autres commissaires) pour le maximum de voitures possible, et une bénévole (qui faisait monter et qui attachait les gens des baptêmes dans les autos) m'a demandé pourquoi je demandais à tout le monde de fermer la vitre (et de laisser deux doigts...), je lui ai expliqué qu'en cas de simple tête à queue dans le bac à graviers (vu que les tonneaux sont rares en circuit), si la vitre est ouverte, l'auto se remplit de projectiles pouvant frapper le visage, le corps et etc... Elle n'était pas au courant, personne ne lui avait expliqué auparavant, ce qui est un peu dommage je trouve...   Mais bon... C'est vrai qu'en rallye tout le monde est sensé être au courant, et sans parler de tonneaux, se retrouver avec une guêpe ou un autre insecte du style dans l'habitacle en pleine spéciale ne doit pas être très agréable (et c'est dangereux..!  )

Ce WE au Saintonge, il y avait un co-pilote qui passait son temps a faire des grands signe de la main par la fenêtre ! C'est sympa, mais question sécurité c'est pas top   

Coucou a écrit:Je suis bien d'accord avec vous, énormément de monde ne respecte pas cette règle, simple mais essentielle et qui peut sauver une vie... 

Ce n'est pas pour critiquer l'organisation, loin de là c'était vraiment super bien organisé et inoubliable    , mais lorsque j'ai été commissaire pour les 500 Ferrari, je faisais respecter cette règle (avec d'autres commissaires) pour le maximum de voitures possible, et une bénévole (qui faisait monter et qui attachait les gens des baptêmes dans les autos) m'a demandé pourquoi je demandais à tout le monde de fermer la vitre (et de laisser deux doigts...), je lui ai expliqué qu'en cas de simple tête à queue dans le bac à graviers (vu que les tonneaux sont rares en circuit), si la vitre est ouverte, l'auto se remplit de projectiles pouvant frapper le visage, le corps et etc... Elle n'était pas au courant, personne ne lui avait expliqué auparavant, ce qui est un peu dommage je trouve...   Mais bon... C'est vrai qu'en rallye tout le monde est sensé être au courant, et sans parler de tonneaux, se retrouver avec une guêpe ou un autre insecte du style dans l'habitacle en pleine spéciale ne doit pas être très agréable (et c'est dangereux..!  )

c'est bien vrai tout ca, et je trouve inadmissible que les monoplaces et les barquettes ne roulent pas les vitres fermées !!!

PTB   

Porsche the Best a écrit:
c'est bien vrai tout ca, et je trouve inadmissible que les monoplaces et les barquettes ne roulent pas les vitres fermées !!!

PTB   

Rooh
Nan mais c'est pour dire, en voiture fermée les casques jets ou sans visière sont très courants (normal en même temps) mais quand on voit les impacts de graviers sur les casques après les incursions dans les bacs des circuits par exemple...

J'sais pas, et j'ai toujours utilisé un intégral en rallye.....

Puis si l'impact du gravier touche que le casque (jet ou intégral), c'est donc qu'il y a une protection, après c'est le problème des gus, s'ils veulent que leur caisse se transforme en tombereau de carrière, et avoir le visage grelé.... c'est aussi un choix !

En plus, il parait que les cicatrices, ca plait aux dames....enfin, je dis ca, mais j'en sais rien.... je n'ai qu'une cicatrice et je suis assis dessus !!!!!

PTB   

Porsche the Best a écrit:J'sais pas, et j'ai toujours utilisé un intégral en rallye.....

Puis si l'impact du gravier touche que le casque (jet ou intégral), c'est donc qu'il y a une protection, après c'est le problème des gus, s'ils veulent que leur caisse se transforme en tombereau de carrière, et avoir le visage grelé.... c'est aussi un choix !

En plus, il parait que les cicatrices, ca plait aux dames....enfin, je dis ca, mais j'en sais rien.... je n'ai qu'une cicatrice et je suis assis dessus !!!!!

PTB   

Et elle ne plait pas aux dames ta cicatrise ?

Pour nous, on roule fermé le plus souvent possible et si la charge thermique est trop importante, on devient moite, on évacue par sudation et on peut mourir non pas par hyperthermie mais par asphyxie... alors on ouvre de 2 doigts, mais 2 doigts à la Babondla... pour ceux qui ne connaissent pas : c'est 2 doigts mais alignés à la verticale... l'autre variante étant : "pas plus haut que le bord du verre !"

Ah ça c'est bien parlé !!! Même si la comparaison n'est pas évidente....

BABONDLA a écrit:Ah ça c'est bien parlé !!! Même si la comparaison n'est pas évidente....

Tu es devenu une star ! une unité de mesure !
A Chinon, ils ne disent plus "Une consommation Gargantuesque" mais une "consommation Bablondesque" !