Rallye Régional de Bessé/Braye et du Pays Calaisien (72) 3-4 août 2013

Bonjour,

L'Ecurie Val de Braye organise les 3 et 4 août 2013 le 24ème rallye régional de Bessé sur Braye et du Pays Calaisien (72).

Au programme,3 boucles de 2 ES:
- ES 1 Vancé 100% nouvelle 5,1km
- ES 2 Bessé sur Braye plus traditionnelle (reprend des portions déjà parcourues) 8,1km
Soit au total environ 40km d'ES pour 50km de routier.

Vérifications techniques + administratives et reconnaissances le samedi 3 août, course le dimanche 4 août.

Engagement: 285€ (comme l'an dernier) avant le 22 juillet, cachet de la poste faisant foi.

Le règlement ainsi que la fiche d'engagement sont en ligne sur le site de l'écurie: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 

La fiche d'inscription pour les commissaires y est également téléchargeable.

Je reste à votre disposition pour toute info.

Sylvain

Présent comme tous les ans! Le parc et l'assistance seront toujours aussi proches comme l'année dernière? C'était nikel

non l'assistance se fera comme les années antérieures, avenue de la Gare. le PC course retourne à la salle La Pléiade et le parc fermé place Jean Dufournier (à côté du PC course)

Amis pilotes, pensez à renvoyez vos engagements avant le 22 juillet 2013!

Pour les spectateurs qui ne pourront se rendre à Bessé, et même pour ceux qui seront au bord des ES, sachez qu'il y aura cette année un live via notre site internet.

En attendant, voici l'affiche du rallye:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

et la plaque:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Sylvain

on sera présent avec la megane f2000 14

petit point sur les engagements: il n'y avait qu'une petite dizaine d'engagés en début de semaine dernière mais à l'heure d'aujourd'hui, on en est à près de 75, sans compter ceux qui ne sont pas encore arrivés (comme celui de Tony Bonamy par exemple!!).
de quoi rassurer toute l'équipe organisatrice car on avait jusqu'alors l'impression de s'être donné beaucoup de mal pour ne pas être récompensé de nos efforts!
ce samedi, c'est journée "piquette" pour toute l'équipe pour baliser les zones public et les zones interdites.

EVB72 a écrit:petit point sur les engagements: il n'y avait qu'une petite dizaine d'engagés en début de semaine dernière mais à l'heure d'aujourd'hui, on en est à près de 75, sans compter ceux qui ne sont pas encore arrivés (comme celui de Tony Bonamy par exemple!!).
de quoi rassurer toute l'équipe organisatrice car on avait jusqu'alors l'impression de s'être donné beaucoup de mal pour ne pas être récompensé de nos efforts!
ce samedi, c'est journée "piquette" pour toute l'équipe pour baliser les zones public et les zones interdites.

Super bravo!!!! Mais j'ai l'impression que c'est comme ça sur beaucoup de rallyes, les engagés arrivent à la dernière minute... J'espère qu'il y aura une centaine d'engagés ça serait bien, et ça à l'air bien parti! Bon courage à toute l'équipe!

merci sporoto-37  
il est vrai que de plus en plus souvent les engagements arrivent au dernier moment, mais le principal c'est qu'ils arrivent!!! de là à avoir une centaine d'engagés, je ne crois pas (soyons réalistes!!) mais même si cela reste en l'état, ce sera toujours mieux que l'an passé et puis cette liste a quand même "de la gueule" (mais je n'en dirai pas plus pour le moment  )

Encourageant pour l'équipe de Bessé ce nombre d'engagés, la centaine me paraît difficile à atteindre mais si çà part déjà à 80 autos, ce sera pas mal à mon avis sachant que non seulement les engagements arrivent tard mais les forfaits de dernière minute sont nombreux, 12 chez nous au mans le 14 juillet, une dizaine je crois aussi au Saintonge ce we dernier, un coût pour les organisateurs qui prévoient les plaques de portières, les plaques rallye, les numéros etc..etc... pour les mettre à la poubelle ensuite, on n'encaisse rien sur les engagements des forfaits, ce qui me paraît normal mais vu les budgets durs à boucler, on sera peut être obligés d'y penser
Michel

tout à fait d'accord Michel. les frais engendrés par l'obligation des panneaux de portes et n° sur pare-brise et plaque AR sont importants, mais cette année nous allons faire quelques "économies" en réutilisant ceux de l'an dernier qui n'ont pas servi (avec modification de l'édition par un sticker pour les panneaux de porte).
concernant les forfaits, il faut s'y attendre mais il est vrai que vu le contexte économique actuel, il me parait délicat de ne pas rembourser intégralement l'engagement. c'est dur pour un équipage de lui retenir une partie de l'engagement alors que la semaine d'avant il a abandonné sur problème mécanique ou casse. les temps sont durs aussi pour les pilotes!! mais cela reste un vrai casse tête à gérer pour les organisateurs ces forfaits.

Oui Sylvain, c'est une mesure qu'on est pas prêt d'appliquer, mais un exemple: un engagement nous est arrivé dans les délais mais sans chèque  , eh bien on ne les a pas vu aux vérifs, pas cool quand même !  
On sera avec vous à Bessé, on va tenir un CH, je l'ai confirmé à Joël quand il est venu au Mans, je ne sais quel CH, on pourra aussi être là aux vérifs administratives si besoin

oui c'est vrai que c'est pas très sympa pour les organisateurs. La moindre des choses est de prévenir, soit par téléphone ou au pire par mail si on ne vient pas. ce n'est pas dur à faire, enfin j'espère!
je ne sais pas du tout à quel CH vous serez. il faut voir avec Joël si besoin pour le samedi, je ne serai pas la de la semaine, je serai présent uniquement le dimanche (fichu boulot  )

Aucun problème pour le CH, on ira où il y aura besoin.
Bon courage
Michel

le Team Martinrallye sera au rendez vous comme tous les ans, avec la 205 en F2013 !!!

EVB72 a écrit:tout à fait d'accord Michel. les frais engendrés par l'obligation des panneaux de portes et n° sur pare-brise et plaque AR sont importants, mais cette année nous allons faire quelques "économies" en réutilisant ceux de l'an dernier qui n'ont pas servi (avec modification de l'édition par un sticker pour les panneaux de porte).
concernant les forfaits, il faut s'y attendre mais il est vrai que vu le contexte économique actuel, il me parait délicat de ne pas rembourser intégralement l'engagement. c'est dur pour un équipage de lui retenir une partie de l'engagement alors que la semaine d'avant il a abandonné sur problème mécanique ou casse. les temps sont durs aussi pour les pilotes!! mais cela reste un vrai casse tête à gérer pour les organisateurs ces forfaits.

La faute à la nouvelle réglementation qui nous oblige à nous engager 15 jours à l'avance.
Donc même si on est pas certain de pouvoir réparer l'auto à temps, par précaution on s’inscrit.
A l'inverse, si on nous demande des frais de dédommagement, ce qui peut paraître légitime, pas sûr que l'on prenne le risque, donc forcement des engagés en moins... c'est beau le progrès !
Pour inciter à s'engager plus tôt, je l'ai déjà dit, pourquoi ne pas faire comme certain, deux tarifs ?
Au lieu d'un tarif unique à 300 € proposer deux dates, un à 290 et un à 310, financièrement çà ne doit pas changer grand chose, mais je suis sûr que c'est suffisant pour accélérer les inscriptions... mais il y aura peut être plus de forfaits... tu as dit casse tête ?

Tu as raison Pascal, c'est beau le progrès...
Je ne vais pas relancer le débat sur les dispositions de suppression des plaques de police sur les voitures de rallye (çà a déjà été fait) mais le résultat est qu'on fixe des dates de clôture presque deux semaines avant le rallye mais que 25 à 50% des engagements (suivants les rallyes) arrivent après cette date et on les accepte bien volontiers évidemment, la préfecture nous demande la liste sept jours avant le rallye alors mettons une date de clôture de 8 jours avant le rallye en sachant que là, ce sera vraiment clos à cette date !!

Salut, présent avec notre 208 mais avec comme équipage R.GUENEC R.TOURET ,nous avons décide avec Nanou de prêter la 208.
Fiers que Romain (apres reflexion)puisse rouler avec notre 208,j admire vraiment son style de pilotage ,simple calme et aussi nous donner des avis sur quelques virages lors de nos 1er tours de roues au sillon ainsi qu au Mans.
Mon objectif est en parti atteint ,maintenant reste a trouver des partenaires pour une manche du championat de france ,et aussi le faire rouler sur differents rallye avec des autos plus puissantes. Sinon,la 208 est a vendre ou a louer. R.D.V. samedi 3 AOUT.@+ DIDER

[quote="GOURETTI"]Salut, présent avec notre 208 mais avec comme équipage R.GUENEC  R.TOURET ,nous avons décide avec Nanou de prêter la 208.
Fiers que Romain (apres  reflexion)puisse rouler avec notre 208,j admire vraiment son style de pilotage ,simple calme et aussi nous donner des avis sur quelques virages  lors de nos 1er tours de roues au sillon ainsi  qu au  Mans.
Mon objectif est en parti atteint ,maintenant reste a trouver des partenaires pour une manche du championat de france ,et aussi le faire rouler sur differents rallye avec des autos plus puissantes. Sinon,la 208 est a vendre ou a louer.  R.D.V. samedi  3 AOUT.@+ DIDER[/quote

Félicitation pour cette équipage et bravo a Didier et Anne qui tiennent leurs promesses d aider un jeune pilote talentueux !! Respect !!!

Pascal, je suis entièrement de ton avis sur les prix des engagements mais tous les membres ne voyaient pas comme nous!!

Sinon, bonne nouvelle que de voir R. GUENEC et R. TOURET sur la 208, ça risque d'envoyer!!
Didier, le retour à Bessé devrait te rappeler de bons souvenirs

salut
evb72
jacky est t'il engagé,j'ai entendu dire (source radio rallye) qu'il montait une super 21 en f 2000/14---mdr

GOURETTI a écrit:Salut, présent avec notre 208 mais avec comme équipage R.GUENEC  R.TOURET ,nous avons décide avec Nanou de prêter la 208.
Fiers que Romain (apres  reflexion)puisse rouler avec notre 208,j admire vraiment son style de pilotage ,simple calme et aussi nous donner des avis sur quelques virages  lors de nos 1er tours de roues au sillon ainsi  qu au  Mans.
Mon objectif est en parti atteint ,maintenant reste a trouver des partenaires pour une manche du championat de france ,et aussi le faire rouler sur differents rallye avec des autos plus puissantes. Sinon,la 208 est a vendre ou a louer.  R.D.V. samedi  3 AOUT.@+ DIDER

Chapeau Didier et Nanou pour ce que vous faites
et très heureux de vous voir à Bessé la semaine prochaine
Michel

GOURETTI a écrit:Salut, présent avec notre 208 mais avec comme équipage R.GUENEC  R.TOURET ,nous avons décide avec Nanou de prêter la 208.
Fiers que Romain (apres  reflexion)puisse rouler avec notre 208,j admire vraiment son style de pilotage ,simple calme et aussi nous donner des avis sur quelques virages  lors de nos 1er tours de roues au sillon ainsi  qu au  Mans.
Mon objectif est en parti atteint ,maintenant reste a trouver des partenaires pour une manche du championnat de france ,et aussi le faire rouler sur differents rallye avec des autos plus puissantes. Sinon,la 208 est a vendre ou a louer.  R.D.V. samedi  3 AOUT.@+ DIDER

C'était donc ça la fameuse surprise !!!   Tu ne te trompe pas sur la valeur de cet équipage. très impressionnant les résultats cette année avec la C2.

Chapeau à vous deux, Didier et Nanou, car trop peu de personnes osent le faire !!  

Salut ,babondla quand on dit que l on veut aider,il faut aller jusqu au bout des choses.Maintenant jespere y arriver,Romain le merite vraiment,et c est pour cela qu il faut essayer @+ Didier

C'est suffisamment rare pour être souligné ! Félicitation !

Merci Pascal B, mais tout cela m est naturel@+ Didier