Rallye Régional de Bessé/Braye et du Pays Calaisien (72) 3-4 août 2013

Des infos, éventuellement des noms, à une semaine du rallye?
Présence de Marvin Sorin avec sa Clio F2000

Pascal B a écrit:

EVB72 a écrit:tout à fait d'accord Michel. les frais engendrés par l'obligation des panneaux de portes et n° sur pare-brise et plaque AR sont importants, mais cette année nous allons faire quelques "économies" en réutilisant ceux de l'an dernier qui n'ont pas servi (avec modification de l'édition par un sticker pour les panneaux de porte).
concernant les forfaits, il faut s'y attendre mais il est vrai que vu le contexte économique actuel, il me parait délicat de ne pas rembourser intégralement l'engagement. c'est dur pour un équipage de lui retenir une partie de l'engagement alors que la semaine d'avant il a abandonné sur problème mécanique ou casse. les temps sont durs aussi pour les pilotes!! mais cela reste un vrai casse tête à gérer pour les organisateurs ces forfaits.

La faute à la nouvelle réglementation qui nous oblige à nous engager 15 jours à l'avance.
Donc même si on est pas certain de pouvoir réparer l'auto à temps, par précaution on s’inscrit.
A l'inverse, si on nous demande des frais de dédommagement, ce qui peut paraître légitime, pas sûr que l'on prenne le risque, donc forcement des engagés en moins... c'est beau le progrès !  
Pour inciter à s'engager plus tôt, je l'ai déjà dit, pourquoi ne pas faire comme certain, deux tarifs ?
Au lieu d'un tarif unique à 300 € proposer deux dates, un à 290 et un à 310, financièrement çà ne doit pas changer grand chose, mais je suis sûr que c'est suffisant pour accélérer les inscriptions... mais il y aura peut être plus de forfaits... tu as dit casse tête ?

C'est encore pire en CFR, où lorsque tu ne fais pas le championnat, tu as intérêt à faire partir ton engagement dès l'ouverture au risque de trouver au rang de suppléant (dans les épreuves qui font le plein naturellement, ce qui devient de plus en plus rare de nos jours).

Notre forfait au Mt Blanc l'an passé (mon second forfait depuis mes débuts), pour cause de voiture non prête après l'abandon aux 12 travaux disputés 15 jours avant, a été une perte sèche de plus de 1 000 euros (non remboursement de 50 % de l'engagement, perte du versement de la réservation d'hébergement, frais de location d'une voiture pour les reco non remboursés, ect).... ca fait très mal !

C'est même probablement la goutte qui a fait déborder le vase  

PTB  

1000€ pour rester devant la télé !! 

Je comprends que çà suffise pour faire déborder le vase

Il y a des rallyes qui font régulièrement le plein (qui appliquent leur règles en cas de forfait) et les autres.......

...les autres... sont beaucoup plus nombreux ...

bien que je trouve que le nombre de concurrents se maintien sur la plupart des rallye, ce qui est encourageant face à des budgets difficiles à trouver

Michel

famille brisset a écrit:salut
evb72
jacky est t'il engagé,j'ai entendu dire (source radio rallye) qu'il montait une super 21 en f 2000/14---mdr

malheureusement, elle ne sera pas prête!!! mais ne sois pas triste Bernard, tu auras l'occasion de la voir avant la fin de saison:D 

le nombre définitif d'engagés (sous réserve de forfaits éventuels) est de 77, dont une douzaine de F2014 (parmi lesquelles M. SORIN), 9 groupe R (3 Clio R3, 2 207 R3, 3 R2 différentes (C2, 208 et Twingo) et 1 Twingo R1), 3 N4 et 3 A8 (Celica, Mitsubishi et Subaru). cela fait tout de même 20 inscrits de plus que l'an dernier!!

pour info, la liste des engagés paraitra en début de semaine, les plans seront dispos sur le site jeudi soir et à retrouver dans le programme du rallye disponible aux buvettes, au PC et dans certains commerces de Bessé.

nouveauté cette année, il ne sera plus vendu de consommations en canette (sauf sur l'ES1 car buvette gérée par une association de Vancé) sur l'ES2 et près du parc. Tout sera vendu au verre (gobelet recyclable ECOCUP aux couleurs du rallye) moyennant un supplément d'1€, remboursé si vous ne souhaitez pas conserver le verre. Côté restauration, des sandwiches saucisse ou merguez seront en vente aux buvettes des ES, et les frites uniquement près du parc de regroupement.

finalement ce n'est pas 77 mais 80 équipages qui sont engagés, la liste que j'avais n'était pas à jour. elle a été transmise à la préfecture ce jour et paraitra certainement demain (je vais me renseigner pour avoir confirmation).

Honnêtement, c'est bon de voir les plateaux refleurir de nouveau : en 2012, des épreuves comme le Sillon, Bretagne ou même Bessé affichaient un plateau pauvre en quantité (à part peut-être le Sillon) et cette année, il y a de nouveau du monde, très heureux de voir cela >>> LE RALLYE N'EST PAS MORT !!!      

Yoann

EVB72 a écrit:finalement ce n'est pas 77 mais 80 équipages qui sont engagés, la liste que j'avais n'était pas à jour. elle a été transmise à la préfecture ce jour et paraitra certainement demain (je vais me renseigner pour avoir confirmation).

l'aboutissement du travail des organisateurs est recompensé

Mister-Rallye a écrit:Honnêtement, c'est bon de voir les plateaux refleurir de nouveau : en 2012, des épreuves comme le Sillon, Bretagne ou même Bessé affichaient un plateau pauvre en quantité (à part peut-être le Sillon) et cette année, il y a de nouveau du monde, très heureux de voir cela >>> LE RALLYE N'EST PAS MORT !!!      

Yoann

Je crois qu'il y a quelques épreuves en moins, donc les concurrents se concentrent sur celles qui restent...

Bonne course !

surtout le rallye de la baie à la même date qui a été annulé
au fait elle en est ou la liste des engagés

Si belle est la liste, présent je serais !! 

vous avez dit casse tête, c'est plus tôt casse c------s mais il y a un autre problème que les organisateurs doivent apprendre à gérer (là je sais de quoi je parle et bien d'autres aussi) c'est la remise des prix il ne faut plus mélanger les classes A7 A7S A7K, A6 pareil, prenez le réglement du rallye de l'Indre ou de la vallée du Cher ça ne coûte pas plus cher et il y a bien plus de concurrents satisfaits donc plus d'engagés.
Cordialement

jb2 a écrit:vous avez dit casse tête, c'est plus tôt casse c------s mais il y a un autre problème que les organisateurs doivent apprendre à gérer (là je sais de quoi je parle et bien d'autres aussi) c'est la remise des prix il ne faut plus mélanger les classes A7 A7S A7K, A6 pareil, prenez le réglement du rallye de l'Indre ou de la vallée du Cher ça ne coûte pas plus cher et il y a bien plus de concurrents satisfaits donc plus d'engagés.
Cordialement

tu as mille fois raison JB2
Jean a bien raison sur le sujet

jb2 a écrit:vous avez dit casse tête, c'est plus tôt casse c------s mais il y a un autre problème que les organisateurs doivent apprendre à gérer (là je sais de quoi je parle et bien d'autres aussi) c'est la remise des prix il ne faut plus mélanger les classes A7 A7S A7K, A6 pareil, prenez le réglement du rallye de l'Indre ou de la vallée du Cher ça ne coûte pas plus cher et il y a bien plus de concurrents satisfaits donc plus d'engagés.
Cordialement

On a bien compris ce problème au Mans également, on confond pas ces classes, ce qui paraît plus équitable, Jean Blayon l'avait fort bien démontré il y a quelques temps
mais si nos instances dirigeantes pouvaient arrêter de nous sortir des classes supplémentaires !!!!
çà devient un peu compliqué pour s'y retrouver !
Michel

Salut, la liste arrive ?????

Toujours rien de nouveau sur leur site..... 

BABONDLA a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

  

après quelques soucis de connexion au serveur de notre site, la liste des engagés est ENFIN accessible!!!!
le timing et les plans sont accessibles en plus avec un jour d'avance.

quote="EVB72"]après quelques soucis de connexion au serveur de notre site, la liste des engagés est ENFIN accessible!!!!
le timing et les plans sont accessibles en plus avec un jour d'avance.[/quote]

la liste
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superbe liste  
Après les 52 partants de l'année dernière !! c'était pas gagné !
Une belle motivation pour l'équipe du val de braye ! bravo !

N°16 pour les Romain !
En attendant de voir ses performances au volant de la 208 R2 de Didier Gouret, qui a eu l'immense gentillesse et générosité de la lui confier, venez découvrir son site internet, où vous y retrouverez tout le nécessaire pour mieux connaître Romain et le suivre au long de l'année:

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(Cliquez sur la bannière pour y accéder)

Bonne visite et vivement dimanche !

Ma voiture preferee est au depart...quel bonheur de voir encore des celica GT4!!!

Encore une fois, ça va être chaud en f 2014...Launay, Sorin, Hernandez, Corbineau et surtout, mon préféré, Rambault !!!  

Et quel pied de voir Xavier Pruvot avec sa nouvelle Toy Gt four :

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EVB72 a écrit:après quelques soucis de connexion au serveur de notre site, la liste des engagés est ENFIN accessible!!!!
le timing et les plans sont accessibles en plus avec un jour d'avance.

Je ne peux pas accéder aux plans .  

sporoto-37 a écrit:Ma voiture preferee est au depart...quel bonheur de voir encore des celica GT4!!!

des celi quoi ????

PTB