Le Groupe Z

BABONDLA a écrit:Ceux qui n'aiment pas le groupe Z !!!

Je comprends ton point de vue, mais ton intitulé n'est pas le bon....sans vouloir t'offenser mon cher coucou. Tu aurais dut mettre "...contre le groupe z" où quelquechose de ce genre. Si tu vois ce que j'veux dire ?

Moi perso, le groupe Z j'adore. C'est le fait que ce ne soit pas consideré comme les autres catégories (pas de marquage de point pour la coupe,...) qui me dérange et qui n'est pas normal. Sinon cela permet toujours de voir de "vieilles autos" sur les spéciales et d'admirer leurs performances face aux "modernes".

AlainBerjot a écrit:

BABONDLA a écrit:Ceux qui n'aiment pas le groupe Z !!!

Je comprends ton point de vue, mais ton intitulé n'est pas le bon....sans vouloir t'offenser mon cher coucou. Tu aurais dut mettre "...contre le groupe z" où quelquechose de ce genre. Si tu vois ce que j'veux dire ?

Moi perso, le groupe Z j'adore. C'est le fait que ce ne soit pas consideré comme les autres catégories (pas de marquage de point pour la coupe,...) qui me dérange et qui n'est pas normal. Sinon cela permet toujours de voir de "vieilles autos" sur les spéciales et d'admirer leurs performances face aux "modernes".

... et ça me coûte de dire ça, mais .... +325, en accord total avec toi Bab (tu permets que je t'appelle Bab ?!)
enfin presque (faut pas pousser non-plus !), pour les pts de la coupe, perso, on s'en fout et je comprends même que la fédé mette une limite d'age aux autos pour la finale (il faut du renouvellement, les constructeurs homologuent de nouvelles autos, les régles évoluent .....)
Je rêve d'un grZ "foure-tout", acceptant toutes les autos en fin d'homologation mais conformes à leur fiche d'origine et sans limite d'age .... comme pour les copilotes

Porsche the Best a écrit:

AlainBerjot a écrit:

BABONDLA a écrit:Ceux qui n'aiment pas le groupe Z !!!

Je comprends ton point de vue, mais ton intitulé n'est pas le bon....sans vouloir t'offenser mon cher coucou. Tu aurais dut mettre "...contre le groupe z" où quelquechose de ce genre. Si tu vois ce que j'veux dire ?

Moi perso, le groupe Z j'adore. C'est le fait que ce ne soit pas consideré comme les autres catégories (pas de marquage de point pour la coupe,...) qui me dérange et qui n'est pas normal. Sinon cela permet toujours de voir de "vieilles autos" sur les spéciales et d'admirer leurs performances face aux "modernes".

... et ça me coûte de dire ça, mais .... +325, en accord total avec toi Bab (tu permets que je t'appelle Bab ?!)
enfin presque (faut pas pousser non-plus !), pour les pts de la coupe, perso, on s'en fout et je comprends même que la fédé mette une limite d'age aux autos pour la finale (il faut du renouvellement, les constructeurs homologuent de nouvelles autos, les régles évoluent .....)
Je rêve d'un grZ "foure-tout", acceptant toutes les autos en fin d'homologation mais conformes à leur fiche d'origine et sans limite d'age .... comme pour les copilotes

BABONDLA a écrit:Ceux qui n'aiment pas le groupe Z !!!

Je comprends ton point de vue, mais ton intitulé n'est pas le bon....sans vouloir t'offenser mon cher coucou. Tu aurais dut mettre "...contre le groupe z" où quelquechose de ce genre. Si tu vois ce que j'veux dire ?

Moi perso, le groupe Z j'adore. C'est le fait que ce ne soit pas consideré comme les autres catégories (pas de marquage de point pour la coupe,...) qui me dérange et qui n'est pas normal. Sinon cela permet toujours de voir de "vieilles autos" sur les spéciales et d'admirer leurs performances face aux "modernes".

Coucou a écrit:

Pascal B a écrit:Béh oui ! mais comme je l'ai déjà dit, le seul problème des rallye Belge, c'est que c'est en Belgique !
Et pour Coucou, effectivement, belle observation ! C'est pas de toi, tu l'as trouvé où ?

Merci PTB!!
Pascal tu me vexes, je te jure c'est moi tout seul qui l'ai fait!!
Coucou

AlainBerjot a écrit:

Porsche the Best a écrit:

AlainBerjot a écrit:

BABONDLA a écrit:Ceux qui n'aiment pas le groupe Z !!!

Je comprends ton point de vue, mais ton intitulé n'est pas le bon....sans vouloir t'offenser mon cher coucou. Tu aurais dut mettre "...contre le groupe z" où quelquechose de ce genre. Si tu vois ce que j'veux dire ?

Moi perso, le groupe Z j'adore. C'est le fait que ce ne soit pas consideré comme les autres catégories (pas de marquage de point pour la coupe,...) qui me dérange et qui n'est pas normal. Sinon cela permet toujours de voir de "vieilles autos" sur les spéciales et d'admirer leurs performances face aux "modernes".

... et ça me coûte de dire ça, mais .... +325, en accord total avec toi Bab (tu permets que je t'appelle Bab ?!)
enfin presque (faut pas pousser non-plus !), pour les pts de la coupe, perso, on s'en fout et je comprends même que la fédé mette une limite d'age aux autos pour la finale (il faut du renouvellement, les constructeurs homologuent de nouvelles autos, les régles évoluent .....)
Je rêve d'un grZ "foure-tout", acceptant toutes les autos en fin d'homologation mais conformes à leur fiche d'origine et sans limite d'age .... comme pour les copilotes

là, il y a une sorte d'usure naturelle, qu'il faut bien admettre

Pascal B a écrit:

Coucou a écrit:

Pascal B a écrit:Béh oui ! mais comme je l'ai déjà dit, le seul problème des rallye Belge, c'est que c'est en Belgique !
Et pour Coucou, effectivement, belle observation ! C'est pas de toi, tu l'as trouvé où ?

Merci PTB!!
Pascal tu me vexes, je te jure c'est moi tout seul qui l'ai fait!!
Coucou

Je te vexe ? tu me connais pourtant assez pour ne pas me prendre au sérieux et moi je te connais suffisamment pour savoir que tu es capable de sortir des trucs pas complètement moitié idiot mais pas assez pour penser que tu puisses croire que j'eusse imaginé que tu ne sois pas l'auteur de tes dires. Mes excuses pour la vexitude !

Coucou a écrit:Ca se dit vexitude??!
Coucou

Coucou a écrit:Ca se dit vexitude??!
Coucou

Pascal B a écrit:Quelle offensitude ! j'ai une tronche à inventer des mots ? vas plutôt voir sur Wikiperjot !

Pascal B a écrit:

Coucou a écrit:Ca se dit vexitude??!
Coucou

Quelle offensitude ! j'ai une tronche à inventer des mots ? vas plutôt voir sur Wikiperjot !

sporoto-37 a écrit:Sinon je m'excuse j'en revient un peu au sujet...
Juste pour savoir : A la fin de l'homologation groupe Z, les voitures sont homologuées VHC?
Le premières M3 groupe A sortent quand du Z et entrent qd en VH?
Oh la vache, je commence à parler VHC...c'est mauvais je commence à vieillir... PTB je serai bientot comme toi...

Coucou a écrit:

Pascal B a écrit:

Coucou a écrit:Ca se dit vexitude??!
Coucou

Quelle offensitude ! j'ai une tronche à inventer des mots ? vas plutôt voir sur Wikiperjot !

Oui, c'est vrai Sporoto, je sais pas... C'est flou après le groupe Z...
Vous allez faire comment Pascal et Alain quand le BM ne sera plus homologuée??
Coucou

Porsche the Best a écrit:

sporoto-37 a écrit:Sinon je m'excuse j'en revient un peu au sujet...
Juste pour savoir : A la fin de l'homologation groupe Z, les voitures sont homologuées VHC?
Le premières M3 groupe A sortent quand du Z et entrent qd en VH?
Oh la vache, je commence à parler VHC...c'est mauvais je commence à vieillir... PTB je serai bientot comme toi...

Pour le VHC, il faut attendre un bail.... je sais pas si ce n'est pas 25 ans ou un truc de ce genre....

PTB

Pascal B a écrit:

Porsche the Best a écrit:

sporoto-37 a écrit:Sinon je m'excuse j'en revient un peu au sujet...
Juste pour savoir : A la fin de l'homologation groupe Z, les voitures sont homologuées VHC?
Le premières M3 groupe A sortent quand du Z et entrent qd en VH?
Oh la vache, je commence à parler VHC...c'est mauvais je commence à vieillir... PTB je serai bientot comme toi...

Pour le VHC, il faut attendre un bail.... je sais pas si ce n'est pas 25 ans ou un truc de ce genre....

PTB

Donc à la suite du Z ! ( ? )

sporoto-37 a écrit:Le premières M3 groupe A sortent quand du Z

sporoto-37 a écrit: et entrent qd en VH?

AlainBerjot a écrit:

sporoto-37 a écrit:Le premières M3 groupe A sortent quand du Z

.. à la fin de l'année prochaine (en 2014)

sporoto-37 a écrit: et entrent qd en VH?

... à la fin de l'année prochaine (en 2014)

(comme les Sierra Cosworth !)

C'est pourtant pas compliqué : 20 ans en A/N (grace à la prolongation fA/fN), puis 4 ans en Z, ensuite l'auto a 25 ans et est admise en VH (ou classic) .... c'est dur quand on aime pas les vieilles bagnoles, hein !? ... elles ne meurent jamais

sporoto-37 a écrit:
Dis moi, tu as toujours été aussi bon en maths? 20+4 = 24 et non 25...

AlainBerjot a écrit:

sporoto-37 a écrit:
Dis moi, tu as toujours été aussi bon en maths? 20+4 = 24 et non 25...

les maths ça va ... mon pb c'est le français

Coucou a écrit:

AlainBerjot a écrit:

sporoto-37 a écrit:
Dis moi, tu as toujours été aussi bon en maths? 20+4 = 24 et non 25...

les maths ça va ... mon pb c'est le français

Et t'as eu ton Bac Antoine??

Coucou